Beslut

Herr talman! Regeringen har under hela sin regeringsperiod med hänvisning till de så kallade Dacreglerna använt biståndsmedel för att bekosta flyktingmottagande. Hela 7 procent av biståndsbudgeten går till att finansiera just flyktingmottagandet. Miljöpartiet anser att bistånd i första hand ska användas till fattigdomsbekämpning utanför Sveriges gränser. Avräkningen från biståndsanslaget måste minska, och Sverige bör aktivt verka för att Dacreglerna som möjliggör dessa avräkningar blir tydligare och skärps. Det kan mycket väl vara motiverat att, som i regeringens ändringsförslag, utöka anslaget avseende ersättningar och bostadskostnader - utgiftsområde 7 Internationellt bistånd. Men vi motsätter oss att en sådan utökning finansieras genom att anslaget till biståndsverksamhet minskas. Utifrån detta, herr talman, yrkar jag bifall till Miljöpartiets reservation i betänkandet Vårändringsbudget för 2011 .

Herr talman! Med en budgetperiod på ett år uppstår inte sällan behov av extra finansiering eller andra justeringar. De flesta justeringar är nödvändiga. Därför ställer vi oss bakom dessa. Emellertid finns det några poster där vi önskar omprioritera i förhållande till regeringen. För det första skjuter regeringen till 150 miljoner kronor till två stipendieprogram för att stimulera värvningen av så kallade tredjelandsstudenter. I ett läge där landet har ett behov av att öka lärartätheten och av att stärka lärarnas yrkesposition och där kvaliteten i den högre utbildningen behöver stärkas finner vi denna prioritering både synnerligen märklig och oansvarig. Därför yrkar vi avslag. För det andra väljer regeringen att stärka resurserna till tolktjänster och ett utökat tolkregister. Med den ansvarsfulla migrationspolitik som vi föreslår riksdagen bland annat byggd på assimilation, anpassning, förblir sådana här prioriteringar i hög grad överflödiga och koncentrerade till definitionsflyktingar. För det tredje ser vi ett behov av att stärka filmstödet med 5 miljoner kronor för att mildra det stora och akuta behovet av resursstöd. Små landsortsbiografer utgör en viktig del av kulturarvet och av det samtida kulturlivet och måste därför ges rimliga förutsättningar att fortleva även utan fullgoda kommersiella möjligheter. För det fjärde begär vi mandat för en omfördelning av bidrag, från kontakttolkar till teckentolkar, eftersom det finns indikationer på att det finns ett överskott av kontakttolkar inom vissa språk samtidigt som behovet ökar av teckentolkar. För det femte avser vi att stärka finansieringen av närings- och innovationsutvecklingen - detta i stället för att, som regeringen gör, minska densamma. Likaså gäller det den exportfrämjande verksamheten. Om Sverige ska ha som mål att hävda sig i framtiden behövs det satsningar här och nu. För det sjätte och slutligen väljer regeringen att fortsätta att bedriva Europas mest långtgående extrema och mycket kostsamma massinvandringspolitik. Regeringens ökade anslag på närmare 1 miljard kronor till utgiftsområde 8, anslaget 1:2, kan med fördel bytas ut mot en skärpt och betydligt ansvarsfullare invandringspolitik i likhet med vad som är norm ute i Europa. Vi menar alltså att om Migrationsverkets prognoser över den ökade tillströmningen av ensamkommande barn stämmer är det upp till regeringen att komma med förslag om en effektivisering av den verksamhet som kan härledas till anslaget. Med detta yrkar jag bifall till SD:s motion Fi14.

Herr talman! Jag vill bara i all korthet redogöra för utskottets förslag till beslut, särskilt i den enda lilla del där det skiljer sig något från regeringens proposition. Ändringsbudgeten är ju närmast teknisk i vissa avseenden och det gäller möjligtvis även utgiftsområde 22 Kommunikationer. Men där finns en ändring i förhållande till regeringens förslag där det ursprungligen var föreslaget och även framgick av trafikutskottets yttrande att statens åtagande att upprätthålla flygtrafik mellan Östersund och Umeå skulle upphöra. Nu inträffade det under ärendets beredning här att staten samtidigt säkrade flygtrafiken mellan Östersund och Umeå. Då tyckte onekligen ett till min glädje enigt utskott att det verkade konstigt, alldeles oavsett vilken utgångspunkt man hade som parti, att hamna i en konflikt i den frågan. Därför har vi i enighet i stället föreslagit att eftersom staten genom Trafikverket just har säkrat flyget mellan Östersund och Umeå tar vi inte ställning i någon annan riktning, i alla fall inte den här gången utan återkommer till frågan om det skulle vara möjligt och finnas anledning. Vi skriver om vikten av goda transportsystem, positiv regional utveckling och sådant och avstyrker rent tekniskt punkt 13 i propositionen till förmån för att låta trafiken fortsätta så som staten just har säkrat att den ska få göra.

Herr talman! Socialdemokraterna har valt att inte väcka någon partimotion. Vårändringsbudgeten är som sagt ett tekniskt dokument. Regeringens förslag att det statliga åtagandet för flygsträckan Östersund-Umeå skulle upphöra, som tidigare talare nämnde, fick de socialdemokratiska norrlänningarna, inklusive mig själv, att motionera i frågan. Vi kunde konstatera att vi hade ett brett stöd i riksdagen för att flyget mellan Östersund och Umeå även i framtiden skulle ha en särställning och att det statliga ansvaret skulle finnas kvar. När jag debatterade frågan med ansvarig minister, Elmsäter-Svärd, fick jag klart för mig att ministern inte kunde se att det skulle finnas någon orsak till att just denna flygsträcka skulle ha en särställning. Grundat på ett väldigt osäkert och framför allt undermåligt beslutsunderlag, grundat på en resandeundersökning som man gjorde under 15 dagar, lägger regeringen fram ett förslag till riksdagen som definitivt skulle riskera det framtida flyget mellan just Umeå och Östersund. Ministern hänvisade till att frågan mycket väl kan avgöras i Trafikverket. Vi menade att frågan är för viktig för att den ska hänvisas till en myndighet. Orsaken till att just den här flygsträckan har en särställning och att den är av speciell betydelse för invånarna i Jämtlands län är att vi har vårt regionsjukhus i Umeå. På 80-talet tog man det beslutet för att Umeå skulle ha ett underlag av patienter. År 1993 beslutade riksdagen att staten skulle trygga en grundläggande flygtrafik mellan Östersund och Umeå och också tillskjuta medel för att den skulle säkras. Nu fastslår riksdagen igen att det statliga åtagandet ligger fast för flygsträckan mellan Östersund och Umeå och att den ska upphandlas. Om ett annat beslut ska fattas ska det tas först här i riksdagen. Det tycker vi naturligtvis är väldigt positivt. Genom att samtliga partier - hittills i finansutskottet, för vi har ju inte röstat om detta ännu - väljer att stödja vår linje att avslå regeringens förslag slipper vi förhoppningsvis gå igenom den här rundan igen om fyra år, då vi nu väljer att avslå regeringens förslag utan några passusar om att vi eventuellt ska upphandla eller att det här inte skulle vara nödvändigt. Vi föreslår kort och koncist att riksdagen ska avslå regeringens förslag. Det tycker vi är väldigt bra. Med det vill jag passa på att önska alla i kammaren, talmannen och kamraterna i utskottet en skön sommar.