yttr 1973 tu1y y
Yttrande 1973:tu1y
Yttranden
Ett utskott som ansvarar för en viss fråga kan be om synpunkter från ett annat utskott. Det kallas yttrande. Yttrandet tas med i det betänkande som det ansvariga utskottet lämnar inför riksdagens beslut i frågan.
Trafikutskottets yttrande nr 1 år 1973
TU 1973:1 y
Nr 1 y
Trafikutskottets yttrande över bilaga 2 till propositionen 1973:165
med förslag till vissa ekonomisk-politiska åtgärder jämte motioner.
Till finansutskottet
Genom beslut den 23 oktober 1973 har finansutskottet hemställt om
trafikutskottets yttrande över propositionen 1973: 165 med förslag till
vissa ekonomisk-politiska åtgärder såvitt avser bilaga 2, kommunikationsdepartementet,
jämte eventuella motioner.
Med anledning härav får trafikutskottet anföra följande.
Anslag till vägväsendet
På riksstaten för innevarande budgetår har till Byggande av statliga
vägar anvisats ett reservationsanslag av 725,5 milj. kr. I syfte att göra
det möjligt för vägverket att snabbt öka sin byggnadsverksamhet föreslås
i propositionen 1973: 165 en ytterligare medelsanvisning om 115
milj. kr.
I motionen 1973: 2073 av herr Oskarson i Halmstad m. fl. (m, s, c, fp)
har yrkats att riksdagen beslutar att av dessa medel 5 milj. kr. skall
användas för planerad omläggning av järnvägen söder om Fjärås, där
den kommande E 6 korsar Västkustbanan.
Från bl. a. regionalpolitisk synpunkt anses det enligt departementschefen
vara angeläget att den utökade verksamheten inriktas på de sekundära
och tertiära vägnäten. Närmast bör härvid kunna komma i fråga
förstärkning och upprustning av broar med otillräcklig bärighet. En
utökad medelsanvisning för det innevarande budgetåret föreslås även
kunna användas för att påskynda viktiga, större vägprojekt.
Med understrykande av vad departementschefen sålunda anfört tillstyrker
utskottet den förordade medelsanvisningen. Då denna skall
kunna utnyttjas i sysselsättningspolitiskt syfte finner även utskottet det
vara av stor vikt att vägverket samråder med arbetsmarknadsstyrelsen i
vad avser regional fördelning, disponerad arbetskraft och igångsättningstidpunkt
för de arbeten som härigenom skall utföras. Under hänvisning
härtill och då utskottet nu liksom tidigare ej anser sig böra ingå på
en prioritetsbedömning av de olika vägföretag som kan komma i fråga
avstyrks motionen 1973: 2073.
1 Riksdagen 1973.15 sami. Yttr. nr 1 y
TU 1973:1 y
2
Förslagen om ytterligare medelsanvisning med 75 milj. kr. till Drift
av statliga vägar och 10 milj. kr. till Bidrag till drift av enskilda vägar
m. m. har inte gett utskottet anledning till erinran eller särskilt uttalande.
Utskottet tillstyrker sålunda desamma.
Anslag till statens järnvägar
Under investeringsanslaget till Järnvägar m. m. föreslås en ytterligare
medelsanvisning för innevarande budgetår om 70 milj. kr.
Enligt propositionen bör ett belopp om 75 milj. kr. beräknas för tidigareläggning
till innevarande budgetår av investeringar i fasta anläggningar
och rullande materiel. Den lämpliga fördelningen mellan dessa
objektsgrupper anges till i runda tal 10 resp. 65 milj. kr. Hur det senare
beloppet skall uppdelas på t. ex. Iok och vagnar anses SJ böra
bestämma bl. a. efter samråd med arbetsmarknadsstyrelsen, överslagsvis
beräknas beloppet räcka till beställning av 600—700 godsvagnar och
för anskaffning av lok för ca 20 milj. kr. I beloppet 10 milj. kr.
har även inräknats utrymme för vad som under budgetåret 1973/74 kan
komma att krävas av statliga medel vid anläggande av en pendeltågstation
i Flemingsberg i Stockholmsområdet. Totalkostnaden för en sådan
station har angetts till storleksordningen 13 milj. kr. i 1973 års prisläge.
Till följd härav och till följd av Kungl. Maj:ts beslut tidigare i år
angående vissa tidigarelagda investeringar måste enligt propositionen
ytterligare medel anvisas under anslaget Järnvägar m. m. Det ytterligare
medelsbehovet för budgetåret 1973/74 beräknas till 70 milj. kr.
I motionen 1973: 2092 av herr Helén m. fl. (fp) har, såvitt nu är i
fråga (punkten 4), yrkats att riksdagen vid behandlingen av propositionen
i denna del — utöver Kungl. Maj:ts förslag — beviljar SJ 100 milj. kr.
att fördelas på planerade fasta anläggningar och projekteringar såsom
verket finner för gott men med förtur för de projekt som gynnar trafiken
på Norrland samt de som avser särskilt olycksdrabbade sträckor.
Även om den av motionärerna begärda anslagsökningen i och för
sig framstår som välmotiverad har utskottet vid sin prövning av anslagsfrågan
funnit Kungl. Maj:ts förslag böra godtas. Motionen 1973: 2092
avstyrks följaktligen i nu berörda del.
TU 1973:1 y
3
övriga anslagsfrågor
I propositionen har också föreslagits ytterligare medelsanvisning för
innevarande budgetår med 7 milj. kr. till Posthus m. m. och 2 milj. kr.
till Sjöfartsmateriel m. m. Utskottet tillstyrker förslagen i fråga.
Stockholm den 8 november 1973
På trafikutskottets vägnar
SVEN MELLQVIST
Närvarande: herrar Mellqvist (s), Dahlgren (c), Lindahl (s), Hjorth (s),
Lothigius (m), Persson i Heden (c), Rosqvist (s), Lindberg (s), Håkansson
(c), Östrand (s), Taube (fp), fru Thunvall (s), fröken Hörlén (fp)
och herr Komstedt (m).
Avvikande meningar
1. av herrar Dahlgren (c), Lothigius (m), Persson i Heden (c), Håkansson
(c) och Komstedt (m) som ansett att utskottets yttrande efter en
inledande redogörelse för yrkandena i propositionen och motionerna
bort ha följande lydelse:
Utskottet inskränker sitt yttrande till att avse en granskning av de
framlagda förslagen från enbart teknisk synpunkt. Att ta ställning i övrigt
till propositionen och motionen 1973: 2092 i vad den rör ytterligare medelsanvisning
till SJ samt att ta initiativ utöver dessa förslag får ankomma
på finansutskottet.
Mot denna bakgrund har utskottet inte något att erinra mot de
förslag som läggs fram i propositionen och motionen 1973: 2092 såvitt
nu är i fråga. Däremot avstyrks motionen 1973: 2073 om att 5 milj. kr.
av anslagsmedlen för byggande av statliga vägar skall användas för den
1 motionen angivna ombyggnaden.
2. beträffande Anslag till statens järnvägar av herr Taube (fp) och
fröken Hörlén (fp) som ansett det stycke av utskottets yttrande på s.
2 som börjar med ”Även om” och slutar med ”berörda del” bort ersättas
med text av följande lydelse:
Den av Kungl. Maj:t föreslagna medelsanvisningen är enligt utskottets
uppfattning och såsom motionärerna framhållit inte tillräcklig.
Utskottet vill i sammanhanget erinra om att investeringsanslagen till
statens järnvägar under en följd av år prutats ner. Banunderhållet är
TU 1973:1y
4
på många sträckor eftersatt och kraven på förbättringar av järnvägens
standard — inte minst från säkerhetssynpunkt — är stora. BI. a. på
grund härav synes — utöver Kungl. Majrts förslag — en medelsanvisning
om 100 milj. kr. erforderlig.
Av angivna belopp bör 70 milj. kr. beräknas för att av SJ i samråd
med arbetsmarknadsstyrelsen i främsta rummet användas till:
1) byggandet av nya broar som ersätter gamla och nerslitna brokonstruktioner,
2) byggandet av helt nya planskilda korsningar mellan järnväg och
landsväg, samt där så är befogat anläggandet av parallellvägar för att få
bort nuvarande korsningar i samma plan,
3) förbättringar av signalsystem och anläggningar för kraftöverföring,
4) uppsättandet av inhägnader kring bangårdar och banområden.
SJ bör också, om verket skall kunna fullfölja intentionerna i propositionen
och öka sin godshanteringsverksamhet, få ytterligare 20 milj.
kr. för investeringar i godsterminaler och godsbangårdar. I detta sammanhang
må nämnas att SJ har prioriterat en utvidgning av bangårdarna
i Sundsvall och Uddevalla.
Vidare bör SJ få möjlighet att tidigarelägga det planerade dubbelspåret
på sträckan Bräcke—Ånge så att dessa arbeten kan bedrivas i
full skala under den väntade lågkonjunkturen 1975—1976. Anslag till
markinlösen och förberedande projektering bör utgå redan nu och kan
bedömas ha en gynnsam effekt i vad gäller sysselsättning av teknisk
personal.
En upprustning av linjerna Gävle—Sundsvall och Gävle—Bollnäs—
Ljusdal—Ånge—Bräcke—Östersund är nödvändig om SJ skall ha tekniska
möjligheter att sätta in de nu planerade och under utexperimenterande
varande snabbtågen för hastigheter över 200 km/tim på Norrlandslinjerna
— och på så sätt göra Sverige rundare. Dessa förberedelseoch
projekteringskostnader uppskattas till 10 milj. kr.
Under hänvisning till det anförda tillstyrker utskottet sålunda att SJ
— utöver de i propositionen föreslagna medlen — beviljas 100 milj. kr.
för de arbeten och anskaffningar m. m. som av utskottet i det föregående
angivits.
HARCUS BOKTR. STOCKHOLM 1973 730015
Yttranden
Ett utskott som ansvarar för en viss fråga kan be om synpunkter från ett annat utskott. Det kallas yttrande. Yttrandet tas med i det betänkande som det ansvariga utskottet lämnar inför riksdagens beslut i frågan.