Protokoll utskottssammanträde 2025/26:9
Utskottens protokollTrafikutskottets protokoll 2025/26:9
Utskottens och EU-nämndens protokoll
Protokollen från utskottens och EU-nämndens sammanträden talar om vilka frågor som togs upp.
RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET |
PROTOKOLL | UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2025/26:9 |
DATUM | 2025-12-11 |
TID | 10.00 – 10.25 |
NÄRVARANDE | Se bilaga 1 |
§ 1 § 2 § 3 § 4 § 5 § 6 § 7 § 8 | Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2025/26:8. Trafiksäkerhet (TU6) Utskottet fortsatte beredningen av motioner. Ärendet bordlades. Mottagande av motionsyrkande Utskottet beslutade att ta emot motion 2024/25:3107 av Morgan Johansson m.fl. (S) yrkande 48 av utrikesutskottet. EU-information Kansliet informerade om aktuella EU-frågor. En sammanställning över EU-dokument som inkommit under oktober-december anmäldes. Utskottsresa till Norge januari 2026 Kansliet lämnade information inför utskottsresan till Norge januari 2026. Övriga frågor C-ledamoten föreslog att utskottet skulle ta ett initiativ angående kostnaden för färjetrafiken till och från Gotland, se bilaga 2. Frågan bordlades. Bemyndigande att justera protokollet Utskottet gav i uppdrag åt ordförande att justera protokollet från dagens sammanträde. Denna paragraf förklarades omedelbart justerad. Nästa sammanträde Nästa sammanträde äger rum tisdagen den 20 januari 2026 kl. 11.00. | |
Vid protokollet Justeras den 11 december 2025 Ulrika Heie | ||
| NÄRVAROFÖRTECKNING | Bilaga 1 till protokoll 2025/26:9 |
§ 1-8 | § | § | ||||||||||||
LEDAMÖTER | N | R | N | R | N | R | N | R | N | R | N | R | N | R |
Ulrika Heie (C) ordförande | X | |||||||||||||
Thomas Morell (SD) vice ordf. | X | |||||||||||||
Aylin Nouri (S) | ||||||||||||||
Maria Stockhaus (M) | X | |||||||||||||
Mattias Ottosson (S) | X | |||||||||||||
Patrik Jönsson (SD) | X | |||||||||||||
Åsa Karlsson (S) | X | |||||||||||||
Sten Bergheden (M) | X | |||||||||||||
Kadir Kasirga (S) | X | |||||||||||||
Helena Gellerman (L) | X | |||||||||||||
Carina Ödebrink (S) | X | |||||||||||||
Ann-Sofie Lifvenhage (M) | ||||||||||||||
Malin Östh (V) | X | |||||||||||||
Magnus Jacobsson (KD) | X | |||||||||||||
Marléne Lund Kopparklint (M) | X | |||||||||||||
Linus Lakso (MP) | ||||||||||||||
Leif Gripestam (M) | X | |||||||||||||
SUPPLEANTER | ||||||||||||||
Sara-Lena Bjälkö (SD) | O | |||||||||||||
Zara Leghissa (S) | X | |||||||||||||
Lars Johnsson (M) | X | |||||||||||||
Inga-Lill Sjöblom (S) | ||||||||||||||
Ulf Lindholm (SD) | ||||||||||||||
Denis Begic (S) | ||||||||||||||
Malin Höglund (M) | ||||||||||||||
Anna-Belle Strömberg (S) | ||||||||||||||
Angelica Lundberg (SD) | ||||||||||||||
Ann-Charlotte Hammar Johnsson (M) | ||||||||||||||
Kajsa Fredholm (V) | ||||||||||||||
Kjell-Arne Ottosson (KD) | ||||||||||||||
Mona Smedman (C) | ||||||||||||||
Daniel Bäckström (C) | ||||||||||||||
Michael Rubbestad (SD) | ||||||||||||||
Katarina Luhr (MP) | ||||||||||||||
Louise Eklund (L) | ||||||||||||||
Rasmus Giertz (SD) | ||||||||||||||
Birger Lathi (V) | ||||||||||||||
Anders Karlsson (C) | ||||||||||||||
Dan Hovskär (KD) | ||||||||||||||
Magnus Oscarsson (KD) | ||||||||||||||
Emma Berginger (MP) | ||||||||||||||
Patrik Karlson (L) | ||||||||||||||
Mats Persson (L) | ||||||||||||||
Oskar Svärd (M) | ||||||||||||||
Samuel Gonzalez Westling (V) | ||||||||||||||
Johanna Rantsi (M) | ||||||||||||||
Rebecka Le Moine (MP) | ||||||||||||||
Extrasuppleant | ||||||||||||||
Ulf Holm (MP) | ||||||||||||||
N = Närvarande V = Votering | X = Ledamöter som deltagit i handläggningen O = Ledamöter som härutöver har varit närvarande |
TRAFIKUTSKOTTET | Bilaga 2 till protokoll 2025/26:9 |
Utskottsinitiativ angående kostnaden för färjetrafiken till och från Gotland
Det är i dag cirka fyra gånger dyrare för en familj att resa över havet till Stockholm än vad motsvarande sträcka skulle kosta med bil på land. Denna prisnivå får betydande konsekvenser för Gotlands utveckling. Havet är gotlänningarnas landsväg och rimliga ”vägpriser” som är i paritet med att köra på en landsväg är centralt för Gotlands utveckling. Centerpartiet ser behov av att halvera biljettpriserna för Gotlandsfärjan för att på allvar sänka kostnaderna för gotlänningars möjligheter att ta sig till och från fastlandet.
Prisnivåerna slår hårt mot den sociala sammanhållningen. För många hushåll innebär kostnaderna att besök hos släkt och vänner, föreningsaktiviteter, vårdbesök eller andra vardagliga resor till fastlandet inte är möjliga. Barn och unga får begränsade möjligheter att delta i idrott, kultur eller utbildningsrelaterade aktiviteter på fastlandet. Prisnivån riskerar därmed att förstärka social ojämlikhet och bidra till isolering.
Region Gotland har även låtit genomföra en juridisk utredning som visar att staten kan sänka biljettpriser för gotlänningar, parallellt med nuvarande och kommande färjetrafikavtal, genom att rikta stödet direkt till resenärerna istället för till transportoperatören. Detta är möjligt med stöd av undantaget i artikel 107.2a FEUF (stöd av social karaktär) eller artikel 51 i GBER, som särskilt möjliggör transportstöd till och från ö-områden. Inom EU finns det exempel på öar som har ett kraftigt subventionerat pris för de boende att ta sig till och från fastlandet, exempelvis Mallorca och Bornholm.
Uppdraget bör omfatta:
Förslag på utformning av ett stöd direkt till resenärer, baserat på tillämpliga statsstödsundantag.
Administrativ modell, exempelvis via reducerat biljettpris vid köp.
Effekter för tillgänglighet, arbetsmarknad, social sammanhållning, näringsliv och samhällsekonomisk utveckling ska utvärderas.
En preliminär kostnadsbedömning
Mot bakgrund av ovan föreslår Centerpartiet att utskottet beslutar tillkännage:
att regeringen vidtar åtgärder i samråd med region Gotland för att snarast möjligt ta fram en modell för betydligt reducerade färjepriser för gotlänningars möjligheter att ta sig till och från fastlandet.
Ulrika Heie (C)
10 december 2025
Utskottens och EU-nämndens protokoll
Protokollen från utskottens och EU-nämndens sammanträden talar om vilka frågor som togs upp.