Protokoll utskottssammanträde 2025/26:6

Utskottens protokollTrafikutskottets protokoll 2025/26:6

RIKSDAGEN

TRAFIKUTSKOTTET

PROTOKOLL	UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2025/26:6
DATUM	2025-11-25
TID	11.00 – 12.10
NÄRVARANDE	Se bilaga

§ 1 § 2 § 3 § 4 § 5 § 6 § 7 § 8

Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2025/26:5. TTE-råd (transport) den 4 december 2025 Statssekreterare Johan Davidson biträdd av medarbetare från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet informerade om dagordningen inför TTE-rådet den 4 december 2025. TTE-råd (telekom) den 5 december 2025 Civilminister Erik Slottner biträdd av medarbetare från Finansdepartementet informerade om dagordningen inför TTE-rådet den 5 december 2025. Trafiksäkerhet (TU6) Utskottet inledde beredningen av motioner. Ärendet bordlades. Redovisning av regeringens resultatredovisning inom utgiftsområde 22 Kommunikationer Carina Ödebrink (S) informerade om uppföljningsgruppens iakttagelser avseende resultatredovisningen inom utgiftsområde 22 Kommunikationer. Inkomna skrivelser Två inkomna skrivelser anmäldes (dnr 502-2025/26 och 610/2025/26). Övriga frågor V-ledamoten föreslog att utskottet skulle ta ett initiativ om att vidta åtgärder för att upprätthålla trafiksäkerheten i pendeltågstrafiken, se bilaga 2. Frågan bordlades. Nästa sammanträde Nästa sammanträde äger rum tisdagen den 2 december kl. 11.00.

Vid protokollet Justeras den 2 december 2025 Ulrika Heie

TRAFIKUTSKOTTET

NÄRVAROFÖRTECKNING

Bilaga 1 till protokoll 2025/26:6

§ 1-7

§ 8

§

LEDAMÖTER

N

R

N

R

N

R

N

R

N

R

N

R

N

R

Ulrika Heie (C) ordförande

X

X

Thomas Morell (SD) vice ordf.

X

X

Aylin Nouri (S)

Maria Stockhaus (M)

X

X

Mattias Ottosson (S)

X

X

Patrik Jönsson (SD)

Åsa Karlsson (S)

X

X

Sten Bergheden (M)

X

X

Kadir Kasirga (S)

X

X

Helena Gellerman (L)

X

X

Carina Ödebrink (S)

X

X

Ann-Sofie Lifvenhage (M)

X

X

Malin Östh (V)

X

X

Magnus Jacobsson (KD)

X

X

Oskar Svärd (M)

X

X

Linus Lakso (MP)

X

X

Leif Gripestam (M)

X

X

SUPPLEANTER

Sara-Lena Bjälkö (SD)

X

X

Zara Leghissa (S)

O

Lars Johnsson (M)

Inga-Lill Sjöblom (S)

X

X

Ulf Lindholm (SD)

Denis Begic (S)

Malin Höglund (M)

Anna-Belle Strömberg (S)

Angelica Lundberg (SD)

Ann-Charlotte Hammar Johnsson (M)

Kajsa Fredholm (V)

Kjell-Arne Ottosson (KD)

Mona Smedman (C)

Daniel Bäckström (C)

Michael Rubbestad (SD)

Katarina Luhr (MP)

Louise Eklund (L)

Rasmus Giertz (SD)

Birger Lathi (V)

Anders Karlsson (C)

Dan Hovskär (KD)

Magnus Oscarsson (KD)

Emma Berginger (MP)

Patrik Karlson (L)

Mats Persson (L)

Marléne Lund Kopparklint (M)

Samuel Gonzalez Westling (V)

Johanna Rantsi (M)

Rebecka Le Moine (MP)

Extrasuppleant

Ulf Holm (MP)

N = Närvarande V = Votering

X = Ledamöter som deltagit i handläggningen O = Ledamöter som härutöver har varit närvarande

TRAFIKUTSKOTTET

Bilaga 2 till protokoll 2025/26:6

Utskottsinitiativ Trafikutskottet

Vidta åtgärder för att återupprätta trafiksäkerheten i pendeltågstrafiken

Vänsterpartiet 2025-11-11

I somras togs tågvärdarna bort på vartannat pendeltåg i Östergötland. Därefter har det varit flera allvarliga incidenter, varav den senaste i fredags, då ett tåg, utan tågvärd, stod stilla utanför Linköping. På tåget fanns bara lokföraren som ensam skulle hantera situationen. Efter att ha stått stilla en längre tid så tog passagerare saken i egna händer, öppnade dörrar och tog sig ut, något som av Östgötatrafikens trafikchef beskrivs som ”direkt livsfarligt”.

Ytterligare exempel på incidenter som hänt på tåg utan tågvärd sedan i juni:

-en hotfull man kliver på ombord och försöker sparka in dörren till hytten där föraren befinner sig

-polisen ingriper för att omhänderta en berusad person med vapenliknande föremål på tåget

-resenärer ingriper för att bryta upp ett bråk på tåget

Samma utveckling ser vi i Stockholm, där man har tagit bort alla tågvärdar på samtliga pendeltåg. Lokförare i Stockholm vittnar om en försämrad arbetsmiljö och resenärer som känner sig mer otrygga. Tågvärdarna har ersatts av kameror. Men teknik kan inte bryta upp ett bråk, lugna en hotfull situation eller hjälpa den som behöver stöd. Det är den mänskliga närvaron, tågvärdarna, som stoppar bråk innan de eskalerar, hjälper den som behöver stöd och hanterar situationer som kan bli farliga. I Stockholm har också personer, vid två tillfällen bara i år, fastnat i pendeltågsdörrar varefter tåget börjat köra.

Samtidigt som otryggheten och olycksrisken växer så försämras också tillgängligheten. Utan ombordpersonal försvinner möjligheten till spontana resor för den som behöver ramp för att komma av och på tåget, vilket också föranlett en anmälan mot Östgötatrafiken för diskriminerande särbehandling och Funktionsrätt Stockholm, som företräder 70 000 medlemmar, beskriver hur avsaknaden av tågvärdar medfört en påtagligt försämrad rörelsefrihet för deras medlemmar.

Det behövs inte fler incidenter för att inse ombordpersonalens betydelse. Nu krävs åtgärder för att återupprätta trafiksäkerheten.

Mot bakgrund av ovan föreslår Vänsterpartiet att utskottet beslutar tillkännage:

-att regeringen vidtar åtgärder i samråd med berörda regioner för att återupprätta trafiksäkerheten i pendeltågstrafiken

Malin Östh, V