Ystads hamn
Svar på skriftlig fråga 2020/21:1685 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2020/21:1685 av Kristina Yngwe (C)
Ystads hamn
Kristina Yngwe har frågat mig vilket sätt jag tänker agera för att säkerställa att Ystads kommun får de EU-medel som man beviljats.
Det transeuropeiska transportnätet (TEN-T) är ett trafikslagsövergripande nätverk inom EU och angränsande länder som består av två nivåer i form av ett övergripande nät och ett stomnät. Det övergripande nätet består av ett multimodalt nät med relativt hög täthet och stomnätet består av de delar av det övergripande nätet som är strategiskt viktiga för transportflödena. Ystad är en hamn på det övergripande nätet och Świnoujście är en hamn som omfattas av stomnätverket.
Ystad Hamn AB och två polska partners ansökte 2018 gemensamt om, och beviljades, medfinansiering ur Fonden för ett sammanlänkat Europa (FSE). Härefter tecknade parterna på kommersiella grunder ett avtal med EU om medfinansiering och projektets genomförande. Projektet bestod av tre delar dels Ystad Hamn AB:s del i projektet som främst var att bygga nya kajlägen och muddra inom hamnområdet, dels GAZ Systems, ett polskt naturgasbolag, vars del i projektet var att bygga ett LNG bunkerfartyg samt dels Pol Ferries, som är ett polskt statskontrollerat rederi, vars del i projektet var att bygga ett nytt LNG drivet passagerarfartyg som skulle trafikera sträckan Ystad och Świnoujście. Den aktuella utlysningen inom FSE ställde krav på att minst en hamn på stomnätet medverkade.
Det är riktigt att Ystad Hamn AB har levererat i enlighet med ansökan vilket är glädjande. Det också riktigt som Kristina Yngwe säger att de polska parterna är försenade med sina åtaganden. Även om en stor andel av den avtalade medfinansieringen har betalats ut till Ystad Hamn AB, så återstår betydande medel. Jag förutsätter att ingående parter full ut tar ansvar för undertecknade avtal. Såväl Polen som EU har fått besked om Sveriges inställning. Jag har även blivit informerad om att förhandlingar pågår mellan parterna i projektet och den Europeiska Kommissionens genomförandeorgan Innovation and Networks Executive Agency, INEA, med syfte att tillse att alla parter fullgör sina åtaganden enligt det gemensamma avtalet. Jag följer noga utvecklingen av det arbetet.
Stockholm den 17 februari 2021
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2020/21:1685 av Kristina Yngwe (C) (Skickad 2021-02-17)
Fråga 2020/21:1685 Ystads hamn
av Kristina Yngwe (C)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Sjöfarten är viktig för Sveriges välstånd och handel. Som en av de största färjehamnarna i Sverige är Ystads hamn en naturlig port till Bornholm samt Polen och vidare ut i Centraleuropa. Med sitt strategiska läge på den svenska sydkusten spelar även Ystads hamn en viktig roll för transportindustrin och som leverantör åt det svenska näringslivet. Ystad hamn är klassad som riksintresse, av svenska staten utsedd som central hamn och av EU som comprehensive port.
För att bland annat kunna möta en växande polsk marknad har Ystads kommun satsat på en utbyggnad av hamnen. Som en del i finansieringen har EU godkänt ett bidragsprojekt där Ystad kommuns del av bidraget är 24,8 miljoner euro, motsvarande 25 procent av investeringskostnaden.
Ystad har levererat sin del av avtalet. Hamnen är utbyggd för att kunna ta emot de polska färjorna och i enlighet med EU:s projektkrav. Men på den polska sidan har förseningar lett till att de utlovade EU-medlen riskerar att bränna inne. Kostnaden landar i så fall på Ystads kommuninvånare.
Man kan onekligen fråga sig om det är rimligt att enskilda kommuner ska bära risken för en fungerande sjöfart som gynnar hela Sverige, men oavsett vilket svar man landar i på den frågan står det klart att Ystads hamn nu behöver regeringens hjälp och stöd gentemot EU och Polen för att säkerställa att bidragen från EU betalas ut. Regeringen behöver bland annat omgående ta kontakt med den polska regeringen för att säkerställa att arbetet med att bland annat bygga de utlovade fartygen sätts igång.
Min fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth är därför:
På vilket sätt tänker ministern agera för att säkerställa att Ystads kommun får de EU-medel som man beviljats?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.