Tvärförbindelse Södertörn
Svar på skriftlig fråga 2020/21:3478 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2020/21:3478 av Malin Danielsson (L)
Tvärförbindelse Södertörn
Malin Danielsson har frågat mig vad jag avser att vidta för åtgärder för att uppnå full finansiering av Tvärförbindelse Södertörn, och när jag bedömer att en byggstart av Tvärförbindelse Södertörn kan påbörjas.
Regeringen har nyligen lagt fram en ny infrastrukturproposition med den största ekonomiska ramen någonsin för transportinfrastrukturåtgärder. Sammanlagt uppgår ramen till 876 miljarder kronor för perioden 2022–2033. Det här gör vi både för att ta hand om och utveckla befintlig infrastruktur, men också för att genomföra nya investeringar i hela landet.
Riksdagen har den 22 juni 2021 tagit beslut med anledning av regeringens infrastrukturproposition. Regeringen gav den 23 juni 2021 Trafikverket i uppdrag att upprätta ett förslag till en trafikslagsövergripande nationell plan för utveckling av infrastrukturen för perioden 2022–2033. Uppdraget ska redovisas senast den 30 november 2021. Beslut om en ny nationell plan planeras till 2022.
Regeringen har beslutat att Trafikverket får förbereda objektet Tvärförbindelse Södertörn för byggstart. När Trafikverket bedömer att alla nödvändiga förberedelser är genomförda föreslår de för regeringen att objektet tillåts byggstartas. Jag kan inte föregripa den prövning av lämplighet för byggstart som då görs av regeringen.
Stockholm den 2 september 2021
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2020/21:3478 av Malin Danielsson (L) (Besvarad 2021-09-02)
Fråga 2020/21:3478 Tvärförbindelse Södertörn
av Malin Danielsson (L)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Under sommaren kom det glädjande beskedet att regeringen inte vidtar någon åtgärd vad det gäller Naturvårdsverkets önskan om prövning av Tvärförbindelse Södertörn.
Tvärförbindelse Södertörn har, under olika namn, planerats sedan 1960-talet, och behovet av tvärförbindelsen har konstant ökat. I tvärförbindelsens frånvaro går i dag tunga transporter genom bostadsområden, förbi skolor och på vägar som barn behöver korsa för att komma till skolan. De tunga transporterna har dessutom ökat i och med öppnandet av Norviks hamn i Nynäshamn. Ambulansens framkomlighet till Karolinska sjukhuset i Huddinge begränsas av den enkelfiliga Glömstavägen vilket även gäller framkomligheten för bussarna, som dras med stora förseningar på grund av köer och avsaknad av kollektivtrafikkörfält. Samtidigt sker en stor tillväxt på Södertörn med nya bostäder och arbetsplatser, inte minst i Flemingsberg där södra Stockholms nya affärsdistrikt planeras.
Trots det glädjande beskedet under sommaren finns fortfarande orosmoln i form av finansieringen av tvärförbindelsen och återkommande framflyttningar av tidplanen för projektet.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vad avser ministern att vidta för åtgärder för att uppnå full finansiering av Tvärförbindelse Södertörn, och när bedömer ministern att en byggstart av Tvärförbindelse Södertörn kan påbörjas?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.