Transportstyrelsens nya mätnivåer
Svar på skriftlig fråga 2024/25:893 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:893 Transportstyrelsens nya mätnivåer
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:893 av Isak From (S)
Transportstyrelsens nya mätnivåer
Isak From har frågat mig om jag avser att ta några generella initiativ för att säkerställa att Transportstyrelsens nya praxis och arbetssätt inte riskerar att drabba dem som varit på fest och druckit vin en lördagskväll men aldrig kört onyktra.
Den som har körkort måste uppfylla de personliga och medicinska kraven för körkortsinnehav. Dessa specificeras närmare i Transportstyrelsens medicinska föreskrifter. Föreskrifterna som gäller alkohol har gällt under många år och under många år har praxis varit oförändrad. Det rör sig alltså inte om någon ny praxis som Isak From påstår. Transportstyrelsen kan bäst redogöra för sin praxis men min förståelse är att ett enstaka prov på alkohol aldrig har betraktats som tillräckligt för att på medicinsk grund återkalla körkortet utan begånget rattfylleri.
Jag noterar att Isak From stödjer sig på obekräftade uppgifter om att Transportstyrelsen ska ”sänka nivåerna”. Jag kan upplysa honom om att Transportstyrelsen har dementerat de uppgifterna på sin webbplats samt nyligen har avslutat en remittering av förslag på nya trafikmedicinska föreskrifter när det gäller bland annat alkoholbruk.
Jag kan konstatera att förslaget inte innehåller något krav på att alla patienter med körkort ska lämna så kallade PEth-prover. Inte heller finns det någon utökning av den anmälningsplikt som idag finns för läkare i körkortslagen (1998:488).
Uppdateringarna kommer leda till att reglerna förtydligas och Transportstyrelsens bedömning är att detta kommer leda till färre körkortsåterkallelser.
Syftet med regelverket är inte att vanliga människor ska drabbas eller på ett omotiverat sätt hindras från att köra bil.
Om det däremot även finns bristande kontroll över alkoholkonsumtionen, nedsättning av kognitiva funktioner eller alkoholabstinens eller behov av att dricka alkohol för att undvika abstinens så innebär det ett hinder för säker bilkörning.
Jag kan konstatera att de föreslagna föreskrifterna är innebär en ökad tydlighet och kommer att innebära förändringar i hittillsvarande praxis. Jag välkomnar detta steg som Transportstyrelsen nu tar.
Detta arbete kommer regeringen att följa noga.
Stockholm den 19 mars 2025
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:893 av Isak From (S) (Besvarad 2025-03-19)
Fråga 2024/25:893 Transportstyrelsens nya mätnivåer
av Isak From (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Miljontals svenska körkortsinnehavare riskerar att klassas som högkonsumenter av alkohol, enligt Transportstyrelsens mätnivåer. Det räcker med att du dricker en och en halv flaska vin eller sex, sju folköl eller tio småburkar starköl en lördagskväll för att du vid en blodprovstagning på torsdagen veckan efter ska bli av med körkortet.
För en rad körkortsinnehavare har konsekvensen av detta nu blivit indraget körkort – trots att de inte kört en meter alkoholpåverkade.
Skånska Dagbladet har granskat systemet. Enligt tidningens granskning kan en persons konsumtion flaggas till Transportstyrelsen genom att en läkare tar ett vanligt blodprov där PEth-värdet mäts. Om det överstiger 0,3 tyder det på överkonsumtion. Då ska läkare skicka provsvaret till Transportstyrelsen, som då kan dra in körkortet utan att körkortsinnehavaren kört en meter.
Transportstyrelsens nivåer bygger på Socialstyrelsens riktlinjer för alkoholkonsumtion, men enligt Centralförbundet för alkohol- och narkotikaupplysning (CAN) ligger 41 procent av dem som konsumerar alkohol i Sverige över gränsen. Mätmetoden är också ifrågasatt av forskare, något som Skånska Dagbladet också redogör för i sin granskning.
Transportstyrelsen vill nu göra detta till praxis. Dessutom vill man enligt obekräftade uppgifter sänka nivåerna. Flera människor som aldrig har kört rattfulla skulle då bli av med körkortet. Det är inte rimligt.
Självklart ska folk inte köra med alkohol i blodet, men med det här arbetssättet riskerar vanligt folk som aldrig kört onyktra att bli av med körkortet. Dessutom riskerar ett sådant arbetssätt att leda till att de som verkligen behöver sjukvårdens hjälp väljer att inte söka hjälp.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Avser statsrådet att ta några generella initiativ för att säkerställa att Transportstyrelsens nya praxis och arbetssätt inte riskerar att drabba dem som varit på fest och druckit vin en lördagskväll men aldrig kört onyktra?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.