Transportbidraget
Svar på skriftlig fråga 2020/21:339 besvarad av Statsrådet Jennie Nilsson (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2020/21:339 av Eric Palmqvist (SD)
Transportbidraget
Eric Palmqvist har frågat näringsministern hur han ser på transportbidragets roll för att stärka företagens överlevnadskraft i de fyra Norrlandslänen på kort och lång sikt.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Syftet med transportbidraget är att kompensera företag i Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Västernorrland för kostnadsnackdelar till följd av långa transportavstånd för varor samt stimulera till höjd förädlingsgrad i områdets näringsliv.
Beroende på i vilken kommun, eller del av kommun, företaget har sin produktionsverksamhet, kan de få mellan 5 till 45 procent av den godkända transportkostnaden i bidrag. Ett produktionsställe kan dock få maximalt 15 miljoner kronor i transportbidrag per år. Transportbidraget baseras på EU-kommissionens s.k. gruppundantagsförordning som nyligen förlängts t.o.m. 2023. Enligt gruppundantagsförordningen ska stödet vara objektivt kvantifierbart på förhand.
Transportbidraget har kompenserat berörda företag för kostnadsnackdelar till följd av långa transportavstånd. Det har även delvis stimulerat till höjd förädlingsgrad i områdets näringsliv. Regeringen bedömer därmed att stödet har bidragit till att uppnå målet för den regionala utvecklingspolitiken.
Stockholm den 11 november 2020
Jennie Nilsson
