Trafiksatsningar i södra Älvsborg
Svar på skriftlig fråga 2016/17:1880 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Dnr N2017/05552/TIF | ||
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2016/17:1880 av Cecilie Tenfjord-Toftby (M) Trafiksatsningar i södra Älvsborg
Cecilie Tenfjord-Toftby har frågat mig om jag och regeringen avser att satsa på tågsträckan Göteborg–Borås med anledning av att Trafikverket i sina planer för transportsystemet 2018–2029 utelämnat satsningen på etappen Mölnlycke–Bollebygd.
Den 31 augusti 2017 överlämnade Trafikverket sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för perioden 2018–2029 till regeringen. Trafikverket föreslår i sitt planförslag att sträckan Göteborg–Landvetter–Borås ska vara en s.k. utpekad brist, ett begrepp som Trafikverket använder för att uppmärksamma regeringen på att den sannolikt kommer att behöva hanteras i samband med kommande revideringar av nationell plan. Trafikverket anger att det, om regeringen ställer sig bakom förslaget, kommer att prioritera framtagande av ett fördjupat underlag så att det kommer att finnas mer kunskap om bristerna och möjliga åtgärder vid nästa planeringsomgång. Mölnlycke–Bollebygd har som bekant utgått på grund av ett stort omtag.
Trafikverkets förslag till nationell plan har nu gått ut på en bred remiss och kommer att beredas på sedvanligt sätt inom Regeringskansliet. Hur den slutliga planen kommer att se ut tar regeringen beslut om under våren 2018 och jag kan därför i dag inte uttala mig om enskilda objekt.
Stockholm den 12 september 2017
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2016/17:1880 av Cecilie Tenfjord-Toftby (M) (Besvarad 2017-09-12)
Fråga 2016/17:1880 Trafiksatsningar i södra Älvsborg
av Cecilie Tenfjord-Toftby (M)
till Statsrådet Tomas Eneroth (S)
En av de största pendlingsströmmarna i Sverige går mellan Göteborg och Borås. Tyvärr är kust-till-kust-banan av låg standard och enkelspårig. Därför initierade alliansregeringen en järnvägssatsning på etappen Mölnlycke–Bollebygd som en start på dubbelspår över hela sträckan Borås–Göteborg. Detta skulle medföra efterlängtade minskningar av restider och resekostnader.
Tyvärr har Trafikverket i sina planer för transportsystemet 2018–2029 utelämnat satsningen på Mölnlycke–Bollebygd. Detta är ett stort misstag som riskerar att slå hårt mot södra Älvsborg. För att jobb och företagsamhet ska växa krävs en effektiv infrastruktur. Arbetspendlingen mellan Borås och Göteborg är som sagt stor.
Nu är det upp till bevis om regeringen kommer att hålla det som finansminister Magdalena Andersson lovade när hon besökte Borås 2013, nämligen att Socialdemokraterna kommer att prioritera den här tågsträckan och se till att den är klar senast år 2030.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth följande:
Avser statsrådet och regeringen att satsa på tågsträckan Göteborg–Borås med anledning av ovanstående?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.