Tekniska problem som påverkar pendeltågstrafik i Stockholm
Svar på skriftlig fråga 2017/18:613 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
N2018/00401/TIF
Näringsdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2017/18:613 av Nina Lundström (L)
Tekniska problem som påverkar pendeltågstrafiken i Stockholm
Nina Lundström har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att problemen på järnvägen/spåren ska lösas så att inte ständigt återkommande brister ska fortsätta att hindra framkomligheten för pendeltågen.
Regeringen har höga ambitioner när det gäller den svenska järnvägen. En väl fungerande tågtrafik är viktigt för att uppnå flera av regeringens mål om hög sysselsättning, grundläggande tillgänglighet, en ökad andel kvalificerad industriproduktion samt minskad klimat- och miljöpåverkan.
Sverige har under många år satsat för lite resurser på drift och underhåll av järnvägssystemet vilket har bidragit till de trafikstörningar och den förseningsproblematik som systemet dras med idag. Regeringen har därför genomfört kraftiga förstärkningar av järnvägsunderhållet och ökat det årliga anslaget till järnvägsunderhåll med 1,34 miljarder kronor per år under perioden 2016–2018. I den kommande nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2018–2029 kommer anslaget till järnvägsunderhåll att öka med hela 47 procent jämfört med nuvarande plan.
Behovet av underhållsåtgärder är stort och det kommer att krävas mycket arbete innan järnvägen får en höjd punktlighet och robusthet. Det är vidare en utmaning att kunna genomföra underhållet då det är trångt på spåren. Ambitionen är att störa trafiken så lite som möjligt, men det kommer att märkas när dessa välbehövliga arbeten ska genomföras. Satsningen på kraftigt ökat underhåll och reparationer kommer att ställa stora krav på planering och en bred samverkan mellan alla järnvägens aktörer. Det är nödvändigt att respektive part tar ansvar för sin uppgift och bidrar till att lösa problemen.
Vad gäller situationen i Stockholm så är det inte bara järnvägsanläggningen som är orsak till förseningsproblematiken. Stockholms läns landsting (SLL) som ansvarar för pendeltågstrafiken har valt ett trafikeringsupplägg vars utformning gör det störningskänsligt. Trafikverket har inför genomförandet av upplägget påpekat riskerna för SLL. SLL tycks även ha problem med sin tågoperatör MTR vilka inte kan tillhandahålla tillräckligt med fordon för att bedriva trafiken enligt avtal.
Stockholm den 30 januari 2018
Tomas Eneroth
