Synskadades rätt till färdtjänst
Svar på skriftlig fråga 2024/25:1201 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:1201 Synskadades rätt till färdtjänst
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:1201 av Malin Östh (V)
Synskadades rätt till färdtjänst
Malin Östh har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att skyndsamt säkerställa att alla som är i behov av färdtjänst får tillgång till den.
Frågan om tillståndsgivning för färdtjänst har uppmärksammats av flera riksdagsledamöter under mandatperioden. I debatten med anledning av interpellation 2024/25:561 från Adrian Magnusson (S) besvarade jag den 16 maj en i princip likalydande fråga.
Svaret är att lagen (1997:736) om färdtjänst är en ramlag som inte i detalj reglerar vilka villkor som ska gälla i färdtjänsten eller vid prövning av rätten till färdtjänst. Det är tydligt utifrån bestämmelserna i färdtjänstlagen att det är kommunen, eller i förekommande fall den regionala kollektivtrafikmyndigheten, som gentemot kommuninvånarna svarar för att färdtjänst av god kvalitet anordnas inom kommunen. Färdtjänstlagen ställer inte upp några hinder för en mer generös tillämpning. I rapporteringen i media framgår också att tillämpningen är mer generös i andra regioner.
I 7 § färdtjänstlagen framgår det att tillstånd för färdtjänst ska meddelas dem som ”på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel”.
Hur vissa huvudmän i form av kommuner eller regionala kollektivtrafikmyndigheter kan göra tolkningen att synskadade inte har ett funktionshinder som innebär väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand kan bara berörda huvudmän svara på.
Jag ser en oroande utveckling som jag tar på stort allvar då det under senare år har blivit tydligt att vissa grupper med funktionsnedsättning har fått svårare att kunna få tillstånd till färdtjänst.
Trafikanalys bedömning är att det är i tillämpande myndigheters och i förekommande fall domstolars praxis som orsakerna till denna utveckling står att finna. Utredningen från Trafikanalys bereds inom Regeringskansliet.
Stockholm den 3 juni 2025
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:1201 av Malin Östh (V) (Besvarad 2025-06-04)
Fråga 2024/25:1201 Synskadades rätt till färdtjänst
av Malin Östh (V)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
SVT uppmärksammade den 3 april 2025 hur en person som är synskadad och behöver färdtjänst för att ta sig till och från sitt arbete har fått färdtjänsten indragen eftersom personen bedöms kunna ta buss eller tåg.
Flera domstolar har i överklaganden bedömt att synskadade kan använda kollektivtrafiken – tåg eller buss – i stället för färdtjänst. Skånetrafiken har i spåren av domarna beslutat att dra in rätten till färdtjänst för synskadade.
Områdeschefen för färdtjänsten menar att man bara följer lagstiftning och domslut och att frågan nu ligger på regeringens bord. Myndigheten Trafikanalys har gjort en utredning som mynnade ut i ett förslag om att förtydliga lagen om färdtjänst så att den omfattar ett från dörr-till-dörr-perspektiv, alltså individens möjlighet att klara ett självständigt resande hela vägen. Den utredningen lämnades till regeringen för två år sedan.
Vänsterpartiet anser att det är väldigt problematiskt att personer som är i behov av färdtjänst för att bland annat kunna arbeta får den indragen, med hänvisning till kollektivtrafik som de inte kan nyttja på ett säkert sätt.
Med anledning av vad som anförts ovan vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att skyndsamt säkerställa att alla som är i behov av färdtjänst får tillgång till den?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.