Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering
Svar på skriftlig fråga 2024/25:911 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:911 Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:911 av Malin Östh (V)
Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering
Malin Östh har frågat mig om jag avser att verka för att Sjöfartsverket får en ny finansieringsmodell som ger de långsiktiga ekonomiska förutsättningar som krävs för en robust verksamhet för sjöfarten.
Sjöfartsverket befinner sig i ett bekymmersamt ekonomiskt läge. I sin treårsplan har Sjöfartsverket redovisat till regeringen vad myndigheten anser krävs för att få rätsida på sin ekonomiska ställning. Detta underlag analyseras nu inom Regeringskansliet. Det är viktigt att myndigheten dels kan tillhandahålla tjänster för en fungerande sjöfart, dels kan förvalta infrastrukturen till havs.
Stockholm den 25 mars 2025
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:911 av Malin Östh (V) (Besvarad 2025-03-26)
Fråga 2024/25:911 Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering
av Malin Östh (V)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Sjöfarten är ett energieffektivt transportslag. Att genomföra konsekventa och långsiktiga satsningar på att öka andelen godstransporter med sjöfart och järnväg är nödvändiga åtgärder i omställningen till ett hållbart transportsystem. Samtidigt krävs åtgärder för att minska sjöfartens klimat- och miljöpåverkan.
Sjöfartsverket har en central roll för att utveckla svensk sjöfart i detta syfte. Men Sjöfartsverket har under mycket lång tid haft svårigheter med nödvändig finansiering av sjöinfrastruktur. Detta som en konsekvens av att Sjöfartsverket är ett affärsverk som till största delen finansieras av farledsavgifter och endast till liten del genom anslag. Nuvarande finansieringsmodell av Sjöfartsverket riskerar därmed att slå negativt mot svensk sjöfart, mot en grön omställning och mot stärkt beredskap. Enligt Sjöfartstidningen (24 februari 2025) tvingas Sjöfartsverket till kraftiga neddragningar det närmaste året för att hamna på nollresultat. Man lägger ned två helikopterbaser, kallägger en isbrytare och halverar kapaciteten på tungt farledsunderhåll och sjömätning. Man skär också i myndighetens administration motsvarande kostnader på 40 miljoner.
Vänsterpartiet har under lång tid lyft behovet av en långsiktig finansiering av Sjöfartsverkets verksamhet till både nuvarande och föregående regering. Enligt vår uppfattning kan dessa allvarliga problem inte längre ignoreras.
Med anledning av det som ovan anförts vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Avser statsrådet att verka för att Sjöfartsverket får en ny finansieringsmodell som ger de långsiktiga ekonomiska förutsättningar som krävs för en robust verksamhet för sjöfarten?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.