Sjöfartsverkets bristande sjöräddningskapacitet

Svar på skriftlig fråga 2017/18:591 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Svar på fråga 2017/18:591 av Daniel Bäckström (C)
Sjöfartsverkets bristande sjöräddningskapacitet

Daniel Bäckström har frågat mig vilka åtgärder jag och regeringen tänker vidta för att Sverige ska få en sjöräddningstjänst som kan fungera dygnet runt, såväl i fint som i dåligt väder, och som medborgarna kan känna sig trygga med.

Sjöfartsverket är ansvarig myndighet för sjö- och flygräddning inom svenskt ansvarsområde enligt lagen om skydd mot olyckor och förordningen om skydd mot olyckor. Det är viktigt att ha i åtanke att utformningen av den svenska sjö- och flygräddningen bygger på ett system med samverkan mellan nationella aktörer såsom Sjöräddningssällskapet, Kustbevakningen, Försvarsmakten och Polismyndigheten samt med andra länders räddningstjänster.

När det gäller förmågan att flyga i dåligt väder vill jag betona att det alltid är befälhavaren på helikoptern som självständigt fattar beslut om helikoptern ska flyga eller inte. Transportstyrelsen har också regler vid vilka siktförhållanden flygning får bedrivas. Jag vill också påpeka att de rapporteringar som frågeställaren syftar på där Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar inte kunnat lyfta på grund av dåligt väder så gjorde även andra helikopterverksamheter samma bedömningar med hänsyn till väderförhållandena.

Det är Sjöfartsverket som har ansvaret för att säkerställa att sjö- och flygräddningen fungerar. Som Daniel Bäckström säkert vet har Sjöfartsverket såsom arbetsgivare under nästan ett års tid förhandlat med personalföreträdare om ett nytt arbetstidsavtal för den operativa personalen inom räddningshelikopterverksamheten. Störningarna i verksamheten den senaste tiden beror framför allt på personalbrist. Jag har blivit informerad om att Sjöfartsverket arbetar intensivt med berörda parter för att komma fram till en lösning som alla involverade är tillfreds med och som skulle kunna skapa förutsättningar till en långsiktig personalförsörjning.

Stockholm den 31 januari 2018

Tomas Eneroth