Säkerheten på Malmbanan
Svar på skriftlig fråga 2021/22:460 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2021/22:459 Dålig räls med urspårningsrisk och fråga 2021/22:460 Säkerheten på Malmbanan, båda av Patrik Jönsson (SD)
Patrik Jönsson har frågat mig om jag avser att vidta några generella åtgärder för att Trafikverket ska undersöka, åtgärda och rapportera om förekomsten av sprickbenägen räls på det svenska järnvägsnätet. Patrik Jönsson har vidare frågat mig om jag avser att agera för att defekt räls på Malmbanan byts ut snarast möjligt. Jag väljer att svara på frågorna i ett sammanhang.
Regeringen har höga ambitioner när det gäller den svenska järnvägen. Efter år av underinvesteringar i svensk infrastruktur beslutade regeringen 2018 om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen Den innebar bland annat omfattande satsningar på nyinvesteringar men också en rekordstor ökning av järnvägsunderhållet.
I våras presenterade regeringen en infrastrukturproposition med den största ekonomiska ramen någonsin för transportinfrastrukturåtgärder. Riksdagen fattade beslut i enlighet med regeringens förslag. Sammanlagt beräknas ramen uppgå till 881 miljarder kronor under den kommande planperioden 2022–2033. Det skapar förutsättningar för att bl.a. förbättra järnvägens robusthet, höja standarden och förbättra tillgängligheten. Trots att Trafikverket aldrig tidigare har haft så mycket pengar för åtgärder i transportinfrastrukturen så kommer det att ta tid att ta igen det eftersatta underhållet i järnvägen.
Trafikverket genomför regelbundet inspektioner och säkerhetsbesiktningar av anläggningen och arbetar under tillsyn av den för järnvägssäkerhet ansvariga myndigheten Transportstyrelsen. Säkerheten prioriteras alltid högst. Om Trafikverket konstaterar avvikelser eller risk för att skador kan uppstå så vidtas åtgärder för att avhjälpa felen. Det kan också finnas behov av en tätare uppföljning eller vidta tillfälliga åtgärder inom delar av anläggningen. Jag förutsätter att Trafikverket har rutiner och arbetssätt som säkerställer det.
Stockholm den 15 december 2021
Tomas Eneroth
