Riksväg 62
Svar på skriftlig fråga 2025/26:322 besvarad av Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2025/26:322 Riksväg 62
till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2025/26:322 av Mona Smedman (C)
Riksväg 62
Mona Smedman har frågat mig vilka generella åtgärder jag och regeringen avser att vidta för att säkerställa att Trafikverket snabbt kan rusta upp och säkra riksväg 62.
Regeringens utgångspunkt är ett väl fungerande, långsiktigt hållbart och tillförlitligt transportsystem, där alla trafikslag utvecklas och bidrar till de transportpolitiska målen. Det är en förutsättning för att hela Sverige ska fungera och att underlätta för människors vardag.
Vad gäller Trafikverkets ansökan om tillstånd för vattenverksamhet och Natura 2000-tillstånd för åtgärder längs Klarälven vid riksväg 62 så ligger ärendet i Högsta domstolen i väntan på domstolens beslut i frågan om prövningstillstånd. Det ankommer inte på mig som ansvarigt statsråd att blanda mig i det enskilda ärendet.
Regeringen verkar för en effektiv lagstiftning och att långdragna eller svårförutsägbara tillståndsprocesser begränsas. Som exempel kommer en ny miljöprövningsmyndighet att bildas under 2027 efter förslag från Miljötillståndsutredningen som presenterades i delbetänkandet En ny samordnad miljöbedömnings- och tillståndsprövningsprocess (SOU 2024:98).
Efter regeringens förslag i infrastrukturpropositionen Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera (prop. 2024/25:28) har satsningarna på underhåll av vägar ökat kraftigt. Medlen till vägunderhåll uppgår till 354 miljarder kronor under planperioden 2026–2037, en ökning med 116 miljarder kronor, eller 48 procent, jämfört med föregående plan. Med de föreslagna satsningarna kan allt eftersatt underhåll på vägsidan tas igen under planperioden.
Sammantaget arbetar regeringen på flera fronter för att säkerställa att nödvändiga säkerhetsåtgärder på våra vägar ska kunna genomföras snabbare och mer effektivt, samtidigt som viktiga naturvärden värnas. Detta arbete är långsiktigt men det kommer att få effekt på hela Sveriges statliga vägnät.
Jag kommer fortsatt att följa dessa frågor nära.
Stockholm den 22 december 2025
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2025/26:322 av Mona Smedman (C) (Besvarad 2025-12-22)
Fråga 2025/26:322 Riksväg 62
av Mona Smedman (C)
till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Riksväg 62 är en av Nordvärmlands mest betydelsefulla transportleder och en förutsättning för att människor ska kunna bo, arbeta och driva företag i hela Klarälvsdalen. Vägen är avgörande för arbetspendling, företagande, besöksnäring och tillgång till samhällsservice. I dag är den dock i så dåligt skick att erosionen från Klarälven på flera platser hotar vägbankarna och riskerar att leda till ras, med allvarliga konsekvenser för trafiksäkerhet och framkomlighet.
Samtidigt berörs Klarälven och stora delar av riksväg 62 av Natura 2000-områden, vilket leder till långa och komplexa prövningsprocesser när nödvändiga säkerhetsåtgärder behöver genomföras. Trafikverket har vid upprepade tillfällen lyft att dagens regelverk och prövningsordning begränsar möjligheterna att säkra vägen, medan Naturvårdsverket och länsstyrelsen i sin roll som tillsynsmyndighet driver en strikt tolkning av Natura 2000-reglerna. Det har i praktiken utvecklats till en tvist mellan två statliga myndigheter – en situation som Centerpartiet ser som fullständigt oacceptabel. Medborgare, företagare och pendlare i Nordvärmland ska inte behöva bli lidande för att myndigheter bråkar med varandra eller tolkar regelverk på oförenliga sätt.
För Centerpartiet är det självklart att Natura 2000-områdenas naturvärden ska skyddas och att detta ska avvägas mot människors möjlighet att leva, verka och driva företag i hela landet. För oss gäller principen att jobben ska bli fler och utsläppen ska ned – och för att lyckas med det måste miljöhänsyn och fungerande infrastruktur gå hand i hand. När en av Nordvärmlands viktigaste livsnerver riskerar att skäras av på grund av utdragna processer blir det tydligt att en bättre balans behövs. Det handlar inte om att välja mellan natur och människor utan om att skapa flexibla och ändamålsenliga regelverk där både biologisk mångfald och landsbygdens utveckling stärks. Snabbare prövningar vid akuta åtgärder och tydliga principer för kompensation och naturförbättrande insatser är en del av lösningen.
Mot denna bakgrund vill jag ställa följande fråga till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson:
Vilka generella åtgärder avser ministern och regeringen att vidta för att säkerställa att Trafikverket snabbt kan rusta upp och säkra riksväg 62?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.