Reservhamn på Gotland
Svar på skriftlig fråga 2015/16:1149 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Dnr N2016/03105/TS | ||
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2015/16:1149 av Jesper Skalberg Karlsson (M) Reservhamn på Gotland
Jesper Skalberg Karlsson har frågat mig om jag avser att verka för att staten ska ta ett utökat ansvar för att säkra sjöfartsförbindelserna mellan Gotland och övriga Sverige. Skalberg Karlsson menar att det finns behov av en alternativ förnödenhetsförsörjningspunkt på Gotland för det fall Visby hamn inte kan angöras.
Först vill jag klargöra att det inte är staten, utan kommuner och privata bolag som äger och svarar för hamnarna i Sverige. Vidare tar staten redan i dag ett ansvar för sjöfartsförbindelserna genom att Trafikverket har regeringens uppdrag att ansvara för statens avtal om linjesjöfart till Gotland. Trafikverket och Destination Gotland tecknade under förra regeringen, år 2014, ett avtal om färjetrafiken till och från Gotland. Med färjeavtalet för åren 2017-2027 ges en långsiktig och hållbar trafiklösning. Meningen är att trafiken ska bidra till Gotlands utveckling och ge en tillfredsställande transportförsörjning för passagerare och gods.
Vidare kan nämnas att staten tar ansvar för Gotlands transportförsörjning genom att Visby Airport ingår i det nationella basutbudet av flygplatser som förvaltas av Swedavia.
Genom dessa åtgärder menar jag att staten redan tar ett stort ansvar för Gotlands transportförsörjning i stort samt sjöfartsförbindelserna specifikt.
Stockholm den 2 maj 2016
Anna Johansson
Skriftlig fråga 2015/16:1149 av Jesper Skalberg Karlsson (M) (Besvarad 2016-04-26)
Fråga 2015/16:1149 Reservhamn på Gotland
av Jesper Skalberg Karlsson (M)
till Statsrådet Anna Johansson (S)
Gotlands län har med sitt speciella öläge utsatt när det gäller livsmedelsförsörjning. Utan en fungerande färjetrafik som knyter samman Gotland med fastlandet finns få eller inga möjligheter för befolkningen där att klara det vardagliga livsmedelsbehovet.
Visby är just nu den enda plats på Gotland dit det kommer förnödenheter. Kappelshamn har i olika planer sedan 70-talet pekats ut som en plats för ”reservhamn” för denna viktiga trafik i händelse av att Visby inte kan angöras. Men med tiden har båtarna vuxit ifrån och blivit för stora för hamnen i Kappelshamn, som i dag behöver rustas upp för att kunna nyttjas fullt ut.
Region Gotland har sedan en tid flaggat för att Kappelshamns hamn kan komma att säljas till en privat aktör. Det finns tydliga svårigheter med det. Hur ska Gotland försörjas med livsmedel i det fall att Visby hamn inte kan angöras? Gotland har tydliga behov av en alternativ förnödenhetsförsörjningspunkt. En inte omöjlig incident med oljeutsläpp i Visby hamn skulle riskera att lamslå öns livsmedelsförsörjning under tiden för sanering.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Anna Johansson:
Avser statsrådet att verka för att staten ska ta ett utökat ansvar för att säkra sjöfartsförbindelserna mellan Gotland och övriga Sverige?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.