Regelverk för körkortsindragning vid synfältsbortfall
Svar på skriftlig fråga 2022/23:967 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2022/23:967 av Serkan Köse (S)
Regelverk för körkortsindragning vid synfältsbortfall
Serkan Köse har frågat mig vilka konkreta åtgärder jag avser att vidta för att se över det nuvarande regelverket för körkortsindragning relaterade till synfältsbortfall.
Vikten av körkort för den enskilde gör att detta är en angelägen fråga för många. Särskilt för de som behöver sitt körkort i eller till och från sitt arbete. Det är också en fråga där den enskilda medborgarens behov av tillgänglighet och rörlighet behöver vägas mot trafiksäkerheten för alla som rör sig i transportsystemet.
Hösten 2022 redovisade Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) ett regeringsuppdrag om förutsättningar för undantag från medicinska krav vid synfältsbortfall.
I rapporten från VTI identifieras ett antal ytterligare utredningssteg som behöver tas för att kunna ta frågan vidare. Rapporten bereds för närvarande inom Regeringskansliet.
Stockholm den 12 september 2023
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2022/23:967 av Serkan Köse (S) (Besvarad 2023-09-13)
Fråga 2022/23:967 Regelverk för körkortsindragning vid synfältsbortfall
av Serkan Köse (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
En ny utredning från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) kastar ljus över bristerna i det nuvarande systemet för körkortsindragningar på grund av synfältsbortfall. Utredningen pekar på att systemet i flera fall är vetenskapligt ogrundat och orättvist. Varje år får omkring 1 000 personer sina körkort indragna, vilket leder till betydande personliga och socioekonomiska konsekvenser.
Yrkesförare, särskilt inom taxibranschen, drabbas särskilt hårt och riskerar omedelbar arbetslöshet. Det nuvarande systemet ger dessutom upphov till kostsamma och tidskrävande rättsprocesser.
VTI:s rapport rekommenderar flera förändringar som skulle gynna både individuell rättvisa och trafiksäkerheten. I dagsläget baseras körkortsindragningar mer på medicinska föreskrifter och EU-direktiv än på faktisk körförmåga. Denna praxis har resulterat i att många undviker att söka vård för ögonbesvär, vilket kan utgöra en risk för trafiksäkerheten.
VTI betonar också behovet av att konsultera medicinska expertorganisationer, som Svenska Glaukomförbundet och Svenska Glaukomsällskapet, för en översyn av det vetenskapliga underlaget. Utredningen föreslår att Sverige ska utvärdera möjligheten att introducera mer precisa tester eller körprov som komplement till de nuvarande syntesterna. Glaukom är en ögonsjukdom som drabbar synnerven och gradvis påverkar synfältet, vilket gör denna fråga särskilt angelägen.
Mot denna bakgrund vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Vilka konkreta åtgärder avser statsrådet att vidta för att se över det nuvarande regelverket för körkortsindragningar relaterade till synfältsbortfall?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.