Till innehåll på sidan

Polisens kontroller av färdskrivare

Svar på skriftlig fråga 2018/19:945 besvarad av Statsrådet Mikael Damberg (S)

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

DOCX


Ju2019/02913/POL Ju2019/02960/POL

Justitiedepartementet

Inrikesministern

Till riksdagen


Svar på fråga 2018/19:945 av Thomas Morell (SD)
Polisens kontroller av färdskrivare och 2018/19:951 av Jens Holm (V) Smarta färdskrivare

Thomas Morell har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa att polisen klarar sitt uppdrag att utföra kontroller i samtliga förekommande färdskrivare. Jens Holm har frågat infrastrukturminister Tomas Eneroth vilka åtgärder han kommer att vidta för att polisen ska kunna använda data från de smarta färdskrivarna som avsett. Frågan har överlämnats till mig.

Effektiva kontroller av yrkestrafiken är viktiga både ur trafiksäkerhetsperspektiv och för att främja konkurrens på lika villkor. Regeringen anser att det finns skäl att utveckla arbetet på området och beslutade därför den 22 augusti 2019 att ge en särskild utredare i uppdrag att se över hur kontrollverksamheten av yrkestrafik på väg bedrivs och lämna förslag på förbättrande åtgärder.

I uppdraget ingår bl.a. att kartlägga och analysera den nuvarande kontrollverksamheten på yrkestrafikområdet för att få en bild av omfattningen av kontrollerna och kontrollernas effekter på regelefterlevnaden. Vidare ska en översyn göras av ansvarsfördelningen mellan de aktörer som utför kontroller av yrkestrafiken eller på annat sätt bidrar i trafiksäkerhetsarbetet.

Genom utredningen förväntar sig regeringen att få ett genomarbetat underlag i frågan hur kontrollverksamheten bedrivs och hur den kan förbättras. När det gäller den specifika frågan om Polismyndighetens möjligheter att utföra kontroller av färdskrivare ligger det i myndighetens ansvar att säkerställa att man har rätt teknik och verktyg för att utföra sina arbetsuppgifter. Jag vet att detta är frågor som myndigheten arbetar med. Mot den bakgrunden planerar jag i dagsläget inte att vidta några åtgärder men jag är inte främmande för att agera i frågan om det skulle visa sig behövas.

Stockholm den 11 september 2019

Mikael Damberg

Skriftlig fråga 2018/19:945 av Thomas Morell (SD) (Besvarad 2019-09-04)

Fråga 2018/19:945 Polisens kontroller av färdskrivare

av Thomas Morell (SD)

till Statsrådet Mikael Damberg (S)

 

I en tidningsartikel från den 2 september kan man läsa följande text:

”För drygt fem år sedan beslutade EU att 'smarta' färdskrivare ska finnas i alla färdskrivarpliktiga fordon som registreras från och med den 15 juni i år. Åkerier, verkstäder och tillverkare av analysverktyg för färdskrivare har alla haft god framförhållning inför det nya kravet. Sämre är det hos Polismyndigheten som fortfarande inte har rullat ut uppdateringarna som gör det möjligt för trafikpoliser och bilinspektörer att ladda ner och analysera data från den nya generationen färdskrivare”.

Vidare kan man läsa följande ur tidningsartikeln:

”Vi beger oss ut på fältet och ställer samma fråga till trafikpolisens gruppchef i Helsingborg, Farid Umeflod.
– Vi har faktiskt ett aktuellt fall där vi kunde konstatera att vår utrustning inte klarade av att tömma och läsa av färdskrivaren som satt i ett fordon som var inblandad i en allvarlig trafikolycka, berättar han.

Föraren av olyckslastbilen blev frihetsberövad vilket gjorde att trafikpolisen som hade till uppgift att kontrollera kör- och vilotiderna fick finna på råd så snabbt som möjligt.

– Vi fick låna utrustning av en extern aktör för att lösa uppgiften, säger Farid Umeflod."

Huruvida det är polisens kontrollkort eller programvaran i polisens kontrollverktyg som inte fungerar är oklart men under alla omständigheter är det allvarligt att en myndighet inte förbereder sin verksamhet bättre än så här.

Ute på fältet finns välutbildad och kompetent personal som har till uppgift att utföra kontroller på den yrkesmässiga trafiken.

Att polisledningen uppenbarligen har varit senfärdiga i hanteringen inför den nya färdskrivarens införande torde stå utom allt tvivel.

Staten och dess myndigheter är snabba att lagföra enskilda personer och företag för bagateller, men när det gäller att upprätthålla rättssäkerheten i ett kontrollsystem är det uppenbarligen inte lika bråttom.

Redan för fem år sedan togs beslutet om den smarta färdskrivaren men likväl är inte den svenska polisen redo att kontrollera fordon som är utrustade med den nya ”smarta” färdskrivaren.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Mikael Damberg:

 

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att säkerställa att polisen klarar sitt uppdrag att utföra kontroller i samtliga förekommande färdskrivare?

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.