Ostlänkens sträckning genom Linköping och Skäggetorp
Svar på skriftlig fråga 2024/25:471 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:471 Ostlänkens sträckning genom Linköping och Skäggetorp
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:471 av Johan Andersson (S)
Ostlänkens sträckning genom Linköping och Skäggetorp
Johan Andersson har frågat mig hur jag avser att agera för att säkerställa järnvägskapaciteten på sträckan Linköping–Mjölby och säkerställa att Skäggetorp inte ytterligare isoleras.
Byggstarten av Ostlänken har varit efterlängtad av många. Jag är därför, precis som Johan Andersson, glad över att det första spadtaget nu är taget.
Den 3 oktober överlämnade regeringen en infrastrukturproposition till riksdagen med historiskt stora satsningar på transportinfrastrukturen. Den ekonomiska ramen för perioden 2026–2037 föreslås öka med över 200 miljarder kronor jämfört med den tidigare planperioden, till 1 171 miljarder kronor.
Efter att riksdagen har behandlat propositionen kommer regeringen att ge Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny nationell plan för perioden 2026–2037. Det är först i denna del av processen som konkreta projekt och åtgärder utreds och analyseras.
Stockholm den 26 november 2024
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:471 av Johan Andersson (S) (Besvarad 2024-11-27)
Fråga 2024/25:471 Ostlänkens sträckning genom Linköping och Skäggetorp
av Johan Andersson (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Första spadtaget för Ostlänken är äntligen taget. Trafikverket har beslutat om stationens läge i Linköping och om Ostlänkens dragning in i Linköping. Men för sträckan ut ur Linköping och anslutningen till den befintliga stambanan finns inga beslut. Att utfarten inte finns med – i en av våra större städer – känns märkligt och är en konsekvens av regeringens beslut att stoppa planläggningen av nya stambanor söder om Linköping.
Detta får konsekvenser för Linköpings kommun, som nu planerar och bygger om för Ostlänken. En anslutning strax väster om den nya stationen, vid Skäggetorp, gör att Skäggetorp riskerar att isoleras ytterligare. Detta är ytterst negativt då Skäggetorp i dag finns med på polisens lista över särskilt utsatta områden. En anslutning i Skäggetorp avhjälper inte heller den allvarliga kapacitetsbrist som i dag finns på sträckan Linköping–Mjölby.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Hur avser statsrådet att agera för att säkerställa järnvägskapaciteten på sträckan Linköping–Mjölby och säkerställa att Skäggetorp inte ytterligare isoleras?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.