Öresund och konkurrensneutraliteten
Svar på skriftlig fråga 2009/10:574 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
- Inlämnad:
- 2010-02-26
- Anmäld:
- 2010-03-01
- Besvarad:
- 2010-03-03
- Svar anmält:
- 2010-03-03
Svar på fråga
2009/10:574 Öresund och konkurrensneutraliteten
Statsrådet Åsa Torstensson
Ann Arleklo har frågat mig vilka initiativ jag har tagit i syfte att inom ramen för regeringsavtalet mellan Sverige och Danmark upprätthålla konkurrensneutraliteten på Öresund mellan bron och Helsingborg–elsingör-färjorna.
I enlighet med de avtal som slutits mellan Sverige och Danmark fastställs priser och prisstrategier för Öresundsbron av Öresundsbrokonsortiet, som ägs i lika delar av Sverige och Danmark genom aktiebolagen Svedab och A/S Öresund.
Min uppfattning är att Öresundsbrokonsortiet agerar inom ramen för regeringsavtalet.
Skriftlig fråga 2009/10:574 av Arleklo, Ann (s) (korrekturläst 2010-03-03)
den 26 februari
Fråga
2009/10:574 Öresund och konkurrensneutraliteten
av Ann Arleklo (s)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
När riksdagen fattade beslut att bygga Öresundsbron undertecknades ett avtal mellan Sveriges och Danmarks regeringar om konkurrensneutralitet mellan bron i söder och Helsingborg–Helsingör-färjorna i norra Öresund.
Det är Öresundskonsortiet som självständigt fastställer vägtrafikantavgifterna på Öresundsbron, men färjetaxorna på HH-leden ska utgöra utgångspunkten när broavgifterna fastställs. För att upprätthålla konkurrensneutraliteten styrs alltså prissättningen genom regeringsavtalet.
Det är av stor vikt att de båda förbindelserna på Öresund ses som en helhet. Exempelvis skulle HH-färjorna riskera att slås ut om broavgifterna skulle sänkas eller tas bort.
Min fråga till statsrådet är därför:
Vilka initiativ har statsrådet tagit i syfte att inom ramen för regeringsavtalet mellan Sverige och Danmark upprätthålla konkurrensneutraliteten på Öresund mellan bron och HH-färjorna?
