Omställning av sjöfarten
Svar på skriftlig fråga 2024/25:674 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:674 Omställning av sjöfarten
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:674 av Ola Möller (S)
Omställning av sjöfarten
Ola Möller har frågat mig vad jag tänker göra för att understödja elektrifieringen av färjetrafiken, och hur de kostnadsökningar som sker på grund av den indragna klimatkompensationen ska hanteras av sjöfarten.
Satsningen på den så kallade klimatkompensationen var tillfällig under två år och nu blir det en tillbakagång till ordinarie avgiftsuttag. Enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut var den klimatstyrande effekten av satsningen relativt låg.
Sjöfartsverket reducerar kraftigt farledsavgiften efter de första fem anlöpen under en månad för trafiken över Öresund. I och med det är färjetrafiken, i synnerhet den som trafikerar med hög frekvens, gynnade ur ett avgiftsperspektiv i förhållande till fartyg som trafikerar hamnar med lägre frekvens.
Genom EU-förordningen FuelEU Maritime kommer kraven på sjöfartens klimatomställning att öka. Det innebär krav på successivt minskande växthusgasutsläpp från fartygstrafiken kommande år. Även sjöfartens inkludering i EU:s utsläppshandelssystem kommer medföra ökade kostnader för de utsläpp som sker. Den trafik som redan helt eller delvis har ställt om kommer därmed relativt sett att stärka sin konkurrenssituation.
I förra veckan gav regeringen Statens energimyndighet i uppdrag att analysera behovet av stöd för att främja sjöfartens och luftfartens omställning till fossilfrihet, och föreslå hur sådana stöd kan utformas. På det sättet tar regeringen nästa steg för sjöfartens elektrifiering och implementering av andra fossilfria lösningar.
Stockholm den 22 januari 2025
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:674 av Ola Möller (S) (Besvarad 2025-01-22)
Fråga 2024/25:674 Omställning av sjöfarten
av Ola Möller (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
En stor del av trafiken mellan Sverige och Danmark går via Helsingborg–Helsingör. Färjorna avlöper flera gånger i timmen. Detta gör att trafiken blir extra känslig för farledsavgifterna. Samtidigt är trafiken särskilt lämpad för omställning till eldrift, vilket också skett på några färjor. Detta till stora kostnader för företagen som trafikerar Sundet. Klimatnytta kommer däremot oss alla till del. I ljuset av bland annat detta klimatkompenserade den socialdemokratiskt ledda regeringen sjöfarten. Tyvärr har regeringen och SD valt att avveckla denna kompensation. I år hade det inneburit 300 miljoner kronor mer för klimatomställningen om S budget hade gällt. Så blev det tyvärr inte.
Jag vill därför fråga statsrådet Andreas Carlson:
Vad tänker statsrådet göra för att understödja elektrifieringen av färjetrafiken, och hur ska de kostnadsökningar som sker på grund av den indragna klimatkompensationen hanteras av sjöfarten?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.