Ny förbindelse över Södertälje kanal

Svar på skriftlig fråga 2017/18:1106 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)

N2018/02133/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2017/18:1106 av Robert Halef (KD)
Ny förbindelse över Södertälje kanal

Robert Halef har frågat mig om regeringen kommer att prioritera en ny broförbindelse i den nationella planen över Södertälje kanal i stället för breddning av befintlig bro.

Väl fungerande transporter i hela landet är viktiga för människors möjligheter att ta sig till jobb och skola och för effektiva transporter av industrins varor. Om den transportinfrastruktur som finns för detta ändamål inte kan nyttjas som avsett så får det konsekvenser och kan bli kännbart för samhället. Det är därför viktigt att arbeta med att minska sårbarheten och göra transportsystemet mer robust.

Jag är väl medveten om den betydelse som motorvägsbron över Södertälje kanal har som enda förbindelse över Södertälje kanal för Europavägarna E4 och E20. Den 31 augusti 2017 överlämnade Trafikverket sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för perioden 2018–2029 till regeringen. Där ingår objektet ”E4/E20 Södertäljebron, Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm”, som innebär en breddning av bron för att möjliggöra en utökning från två körfält i vardera riktningen till tre körfält i vardera riktningen. Den föreslagna kapacitetsförstärkningen planeras att samordnas med underhållsåtgärder på bron. I Trafikverkets planförslag ingår också trimningsåtgärder på bron avseende styrning och förvarning.

Trafikverkets förslag till ny nationell plan bereds just nu inom Regeringskansliet. Hur den slutliga planen kommer att se ut tar regeringen beslut om under våren 2018 och jag kan därför i dag inte uttala mig om enskilda objekt.

Stockholm den 3 april 2018

Tomas Eneroth