Norrbotniabanan

Svar på skriftlig fråga 2014/15:303 besvarad av Anna Johansson (S), statsråd

Dnr N2015/2456/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2014/15:303 av Edward Riedl (M) Norrbotniabanan

Edward Riedl har frågat mig om jag tänker verka för att regeringen lämnar förslag om att bygget av Norrbotniabanan ska påbörjas under denna mandatperiod.

Nyinvesteringar i transportinfrastruktur tillsammans med förbättrat järnvägsunderhåll är en viktig del för regeringens politik för att Sverige ska uppnå EU:s lägsta arbetslöshet år 2020.

Regeringen aviserade, i budgetpropositionen för 2015, att den inom ramen för nästkommande infrastrukturplan avsåg att genomföra byggstart av Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå. Under alliansregeringens åtta år vid makten har Norrbotniabanan knappast varit prioriterad.

Regeringen har nu påbörjat förberedelserna för att ta ett samlat grepp om satsningarna på infrastrukturen under 2016 i en proposition. Det handlar bland annat om att ge berörda myndigheter i uppdrag att ta fram nödvändiga beslutsunderlag. I arbetet med nästa nationella plan för utveckling av transportsystemet 2018-2029 avser regeringen att precisera genomförandet av byggstart avseende Norrbotniabanan.

Låt mig också nämna att regeringen så sent som den 20 februari 2015 beslutade att tillstyrka 56 transportprojekt för vidare ansökan till EU-kommissionens fond för ett sammanlänkat Europa (Connecting Europe Facility). På listan över de projekt som skickats till EU-kommissionen återfinns projekteringskostnader kopplade till Norrbotniabanan.

Stockholm den 25 mars 2015

Anna Johansson