Möjligheten att upprätthålla samtliga trafikavtal
Svar på skriftlig fråga 2024/25:365 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:365 Möjligheten att upprätthålla samtliga trafikavtal
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:365 av Malin Östh (V)
Möjligheten att upprätthålla samtliga trafikavtal
Malin Östh har frågat mig om jag avser att låta de fyra avtal som Trafikverket meddelat saknar medel stå utan statlig finansiering för 2025, och hur det i så fall överensstämmer med det transportpolitiska funktionsmålet.
Regeringens utgångspunkt för infrastrukturpolitiken är mycket riktigt att hela Sverige ska fungera. Villkoren för att leva, bo och verka i hela landet ska stärkas. Transporter och resor är nödvändigt för att hela samhället ska fungera och utvecklas. Det är därför angeläget med en god tillgänglighet mellan landets olika delar.
Trafikverket har i uppdrag att ingå och ansvara för statens avtal om dels transportpolitiskt motiverad interregional kollektivtrafik, inklusive flygtrafik, som inte upprätthålls i annan regi och där det saknas förutsättningar för kommersiell drift, dels linjesjöfart till Gotland.
Som underlag för de upphandlingar Trafikverket gör kartlägger myndigheten tillgängligheten mellan olika delar av landet. Baserat på dessa utredningar, det uppdrag myndigheten har, samt de medel som finns avsatta i statens budget genomför Trafikverket upphandlingar och ingår samverkansavtal.
I budgetpropositionen för 2025 föreslår regeringen att drygt 1 miljard kronor ska avsättas för att finansiera statens trafikavtal 2025, vilket är ca 50 miljoner kronor mer än anslagsnivåerna för 2024.
Trafikverket har ingått ett antal samverkansavtal som innebär att viss interregional kollektivtrafik delfinansieras av staten. I vilken mån trafiken fortsatt kommer att kunna delfinansieras är en fråga för Trafikverket att ta ställning till. I vilken omfattning trafiken kommer att kunna bedrivas i det fall statens delfinansiering minskar eller uteblir är en fråga för de regionala kollektivtrafikmyndigheterna att ta ställning till.
Stockholm den 13 november 2024
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:365 av Malin Östh (V) (Besvarad 2024-11-13)
Fråga 2024/25:365 Möjligheten att upprätthålla samtliga trafikavtal
av Malin Östh (V)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Trafikavtal tecknas för att säkerställa en grundläggande tillgänglighet i hela landet och rör tillgänglighet till samhällsviktig service som sjukvård, högre utbildning eller viktiga nationella målpunkter.
I mitten av oktober i år, endast två månader innan trafikstart för 2025, meddelade Trafikverket att de saknar budgetutrymme 2025 för att täcka trafikavtalen och därmed även saknar medel för att fullt ut betala för den tillgänglighet som identifierats som prioriterad att upprätthålla. Trafikverket har därefter gått ut med information om att det saknas medel för fyra avtal. Av dessa fyra berör två de fyra nordliga länen (Samverkande inland och Norrtåg). De två andra avtalen rör Stångådalsbanan och Tåg i Bergslagen. Det ser i skrivande stund inte ut som att Trafikverket fördelar medel efter prioriteringar av avtal, transportpolitiska mål eller tillgänglighetskriterier. Vilka avtal som nu hotas verkar i stället ske slumpmässigt utifrån när avtal råkat löpa ut.
Att säkerställa medel till samtliga befintliga trafikavtal är angeläget. Enligt Funktionsmålet ska transportsystemets utformning, funktion och användning medverka till att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet. Det finns dessutom en bred politisk samsyn om att det är viktigt att transportinfrastrukturen fungerar i hela landet – en fråga som också regeringen lyfter fram som prioriterad. I regeringens infrastrukturproposition, som presenterades i oktober i år, skriver man: ”Regeringens utgångspunkt är att hela Sverige ska fungera. Möjligheten att skapa sig ett gott liv, kunna driva företag och i trygghet kunna bilda familj bör finnas oavsett var i landet man bor. Villkoren för att leva, bo och verka i hela landet ska stärkas. Transporter och resor är nödvändigt för att hela samhället ska fungera och utvecklas och den statliga transportinfrastrukturen ska bidra till detta. En välfungerande transportinfrastruktur stärker såväl Sveriges samlade konkurrenskraft som regional utveckling.”
Utifrån ovanstående önskar jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Avser statsrådet att låta de fyra avtal som Trafikverket meddelat saknar medel stå utan statlig finansiering för 2025, och hur överensstämmer det i så fall med Funktionsmålet?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.