Manipulerad reningsutrustning på lastbilar
Svar på skriftlig fråga 2021/22:1662 besvarad av Klimat- och miljöminister Annika Strandhäll (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2021/22:1662 av Thomas Morell (SD)
Manipulerad reningsutrustning på lastbilar
Thomas Morell har frågat infrastrukturministern om ministern avser att vidta åtgärder för att stärka kontrollen av det misstänkta fusket med avgasrening på tyngre fordon.
Frågan har överlämnats till mig.
Det är naturligtvis olagligt att manipulera avgasutrustningen i fordon. Den som med uppsåt eller av oaktsamhet använder en manipulationsanordning eller manipulerar avgasutrustningen kan dömas till böter.
För att säkerställa att avgasreningen fungerar och att gällande krav uppfylls kontrolleras fordonen genom kontrollbesiktning och flygande inspektion. Kontrollbesiktningen utförs av besiktningsföretag och flygande inspektioner utförs av polisen. Transportstyrelsen utövar tillsyn över besiktningsverksamheten.
Manipulering av avgasreningsutrustning kan göras av ekonomiska skäl men också för att höja prestandan. Att manipulera avgasreningsutrustningen kan skapa problem i ett konkurrenshänseende. Från miljösynpunkt är det också mycket allvarligt att manipulera avgasreningsutrustningen eftersom det försämrar fordonens miljöegenskaper, framför allt när det gäller utsläpp av kväveoxider.
För att stärka möjligheterna att säkerställa att avgasreningsutrustning inte manipuleras och att gällande krav uppfylls har Transportstyrelsen fått i uppdrag att utreda och föreslå åtgärder som begränsar möjligheterna till manipulering av fordons avgasrening. I uppdraget ingår också att utreda förbud mot försäljning och saluföring av utrustning för manipulering, skärpning av sanktioner för överträdelse av förbud mot försäljning, tillverkning och användning av utrustning för manipulering samt att avgasreningslagen (2011:318) breddas i fråga om vad som anses vara manipulering av avgasrening. Uppdraget är avsett att redovisas i juni 2022.
Stockholm den 15 juni 2022
Annika Strandhäll
Skriftlig fråga 2021/22:1662 av Thomas Morell (SD) (Besvarad 2022-06-15)
Fråga 2021/22:1662 Manipulerad reningsutrustning på lastbilar
av Thomas Morell (SD)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I en artikel i Dagens industri tas problemet med manipulerad avgasrening upp, och det kan röra sig om ett omfattande fusk. I artikeln framgår det hur enkelt det är att manipulera avgasreningen, och därmed ökar utsläppen av kväveoxider dramatiskt.
De fordon som är aktuella är de som har avgasreningssystem med SCR-teknik, och genom att använda SCR minskar utsläppen av skadliga kväveoxider med upp till 90 procent. SCR betyder ”selektiv katalytisk rening” och är en teknik som renar avgaserna från dieselmotorer. För att tekniken ska fungera krävs att Adblue-vätska sprutas in i avgassystemet. I dag finns tekniken i princip i alla personbilar och tunga fordon med dieselmotorer som godkänts mot de senaste Euro 6-kraven.
Genom att reningsutrustningen manipuleras påverkas miljön negativt, och de seriösa åkeriföretagen utsätts för en osund konkurrens. De som väljer att manipulera avgasreningen tillskansar sig ekonomiska fördelar gentemot de åkerier som säkerställer en god funktion hos den avgasrenande utrustningen.
Mot bakgrund av ovanstående vill jag ställa följande fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Avser ministern att vidta åtgärder för att stärka kontrollen av det misstänkta fusket med avgasrening på tyngre fordon?
Intressenter
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.