Manipulation av färdskrivare
Svar på skriftlig fråga 2020/21:736 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2020/21:736 av Magnus Jacobsson (KD)
Manipulation av färdskrivare
Magnus Jacobsson har ställt frågor till mig om Transportstyrelsens framställan om kriminalisering av användandet av utrustning för att manipulera färdskrivare.
Vi ska ha ordning och reda på våra vägar. Det är en av viktigaste delarna i regeringens arbete på transportinfrastrukturområdet och vi har kommit en bra bit på vägen. Sedan regeringen tillträdde 2014 har vi bland annat fått ett mobilitetspaket på plats i EU som innehåller skärpta regler för utstationering av förare, förarnas kör- och vilotider och förbättrade regler för cabotagetransporter inom EU. En viktig del av detta är skarpare kontroller för att registrera när och var en lastbil har passerat en gräns och för att lokalisera lastnings- och lossningsverksamhet. Med införandet av smarta färdskrivare kommer detta ske automatiskt vilket kommer försvåra manipulationer av färdskrivare avsevärt.
Regeringen har också tillsatt en särskild utredare för att genomföra en översyn av reglerna om förverkande för att säkerställa att förverkandelagstiftningen är effektiv, ändamålsenlig och modernt utformad samt anpassad till Sveriges åtaganden inom EU och internationellt. Dessutom gav regeringen i augusti 2019 en särskild utredare i uppdrag att se över hur kontrollverksamheten av yrkestrafik på väg bedrivs och lämna förslag på förbättrande åtgärder, inklusive organisatoriska åtgärder, för att fler ska följa reglerna på området.
När det gäller Transportstyrelsens förslag, som bland annat avser att förtydliga systemet med kontroll och sanktioner vid manipulation av färdskrivare, finns det redan i dag flera olika lagrum som kan tillämpas när det gäller förfalskning av färdskrivardiagramblad och manipulation av färdskrivare.
Sammanfattningsvis kan konstateras att regeringen vidtagit flera åtgärder och initiativ för att motverka manipulation av färdskrivare.
Stockholm den 9 december 2020
Tomas Eneroth
