Konsekvensanalys av hur id-kontrollerna drabbat pendlare över Öresund

Svar på skriftlig fråga 2015/16:582 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)

Dnr N2016/00138/MRT

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2015/16:582 av Anders Hansson (M) Konsekvensanalys av hur id-kontrollerna drabbat pendlare över Öresund

Anders Hansson har frågat mig när vi kan förvänta oss att se en konsekvensanalys avseende såväl kontrollernas effekter för arbetsmarknaden i regionen som för de konsekvenser kontrollerna inneburit för näringslivet i regionen.

Bakgrunden till beslutet om ID-kontroller var att regeringen bedömde att viktiga samhällsfunktioner med anledning av det stora antalet asylsökande var hotade och bestämmelserna syftar till att säkerställa att grundläggande samhällsfunktioner inte helt sätts ur spel. Arbetet med att ta fram lagen (2015:1073) om särskilda åtgärder vid allvarlig fara för den allmänna ordningen eller den inre säkerheten i landet samt den förordning som reglerar ID-kontrollerna skedde under kort tid eftersom omständigheterna krävde detta.

Bestämmelserna har varit i kraft sedan den 4 januari 2016 och gäller som längst till den 3 juli 2016 med möjlighet till nytt beslut efter två veckors karenstid. Påverkan på integrationen och utvecklingen i regionen blir givetvis mindre om ID-kontrollerna blir kortvariga, men det är idag inte möjligt att säga hur länge behovet av kontrollerna kvarstår.

Ännu har det gått för kort tid för att en utvärdering ska kunna göras. Den 11 januari 2016 besökte jag Köpenhamn och Malmö och träffade den danska transportministern samt företrädare för Region Skåne och Malmö stad. Jag avser att fortsätta följa frågan i tät dialog med berörda regionala aktörer.

Stockholm den 19 januari 2016

Anna Johansson