Ingångna avtal på infrastrukturområdet
Svar på skriftlig fråga 2021/22:1285 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2021/22:1271 av Marlene Burwick (S)
Överenskommelser om större samlade exploateringar och fråga 2021/22:1285 av Catarina Deremar (C) Ingångna avtal på infrastrukturområdet
Marlene Burwick har frågat bostadsministern hur han ämnar arbeta vidare med överenskommelsen mellan Uppsala kommun, Knivsta kommun, Region Uppsala och staten. Catarina Deremar har frågat mig om regeringen kommer att stå fast vid sina ingångna avtal.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan från Marlene Burwick. Jag väljer att besvara de två frågorna i ett sammanhang.
Bakgrunden till avtalet var att regeringen november 2016 beslutade att uppdra åt en samordnare att identifiera en eller flera kommuner där det finns framtagna planer på samlade exploateringar för en större mängd bostäder, men där planerna av något skäl inte kan genomföras. I samordnarens uppdrag ingick också att identifiera områden som inte finns med i befintliga planer, men där det på längre sikt finns möjlighet till helt nya större bostadsexploateringar.
Samordnaren ingick överenskommelser med fyra kommuner och två regioner avseende större bostadsexploateringar och planberedskap.
Regeringen har vidare uppdragit åt Länsstyrelsen i Uppsala län att samordna uppföljningen av överenskommelserna med Uppsala kommun, Knivsta kommun, Gävle kommun, Region Uppsala och Region Gävleborg.
Förra året presenterade regeringen en infrastrukturproposition (prop. 2020/21:151) med den största ekonomiska ramen någonsin för åtgärder i transportinfrastrukturen. Riksdagen fattade sedan beslut i enlighet med regeringens förslag. Sammanlagt beräknas ramen uppgå till 881 miljarder kronor under den kommande planperioden 2022–2033. Jag kan konstatera att Trafikverket aldrig tidigare haft så mycket pengar till transportinfrastrukturen.
Regeringen mottog nyligen Trafikverkets förslag till nationell plan för 2022–2033. Hur den slutliga planen kommer att se ut planerar regeringen att fatta beslut om under våren 2022.
Stockholm den 23 mars 2022
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2021/22:1285 av Catarina Deremar (C) (Besvarad 2022-03-23)
Fråga 2021/22:1285 Ingångna avtal på infrastrukturområdet
av Catarina Deremar (C)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Sveriges Kommuner och Regioner har i sitt remissvar över Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen skrivit att det är viktigt att staten inte backar från de avtal som ingåtts med kommuner och regioner på infrastrukturområdet. Två sådana avtal är de som staten gjort med Uppsala kommun, Knivsta kommun och Region Uppsala där staten bland annat åtar sig utbyggnad av järnvägen till fyra spår mellan Uppsala och länsgränsen Uppsala/Stockholm och att hela spårdragningen ska planeras för att vara klar år 2032–2034.
Fyra spår mellan Uppsala och länsgränsen Uppsala/Stockholm är, som infrastrukturministern är väl medveten om, en mycket lönsam åtgärd som står på egna ben och har betydelse för att fullt ut kunna tillgodogöra investeringar som sker i andra delar av landet. Utöver det finns avtal med en tydlig tidsplan. I Trafikverkets förslag till nationell plan finns dock inte den finansiella planen för att nå ett färdigställande i enlighet med avtalet. Detta har lett till oro för att staten inte kommer att uppfylla sin del av avtalet.
Länsstyrelsen i Uppsala län, som för statens del har ansvar för att följa upp avtalet, skriver i sin rapport om efterlevnaden av överenskommelser om större samlade exploateringar att ”ett beslut enligt Trafikverkets förslag tillfinansiering av avtalade åtaganden innebär att staten inte kan leva upp till sina åtaganden”.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Kommer regeringen att stå fast vid sina ingångna avtal, och då särskilt att hela spårdragningen ska planeras för att vara klar 2032–2034?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.