Hot mot Vänersjöfarten

Svar på skriftlig fråga 2016/17:569 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

DOCX

Dnr N2016/08099/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2016/17:569 av Sten Bergheden (M) Hot mot Vänersjöfarten

Sten Bergheden har frågat mig om jag avser att på något sätt arbeta för att slussarna i Trollhättan ska planeras och byggas ut under infrastrukturpropositionens planperiod, 2018–2029.

I samband med att den dåvarande regeringen fastställde gällande trafiklagsövergripande plan pekades Trollhätte kanal/Göta älv ut som en brist i transportsystemet som borde utredas vidare av Trafikverket. Nu genomför Trafikverket en åtgärdsvalsstudie av stråket i ett tidigt planeringsskede.

Den 11 oktober 2016 överlämnade regeringen propositionen Infrastruktur för framtiden – Innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling (prop. 2016/17:21) med förslag om ekonomiska ramar och inriktning för perioden 2018–2029 till riksdagen. Efter riksdagens beslut om propositionen fortsätter arbetet med åtgärdsplanering, som ska leda fram till en ny nationell trafikslagsövergripande plan för utveckling av transportsystemet 2018–2029. I åtgärdsplaneringen identifieras de objekt som ska prioriteras. Regeringen avser att uppdra åt Trafikverket att lämna förslag till nästa nationella plan. Planen beräknas fastställas av regeringen under våren 2018. Jag kan inte föregripa detta planeringsarbete.

Stockholm den 12 januari 2017

Anna Johansson

Skriftlig fråga 2016/17:569 av Sten Bergheden (M) (Besvarad 2017-01-12)

Fråga 2016/17:569 Hot mot Vänersjöfarten

av Sten Bergheden (M)

till Statsrådet Anna Johansson (S)

 

Om inget görs snarast riskerar Sverige att Vänersjöfarten tvingas att lägga ned. 

Ministern talar om nya dyra höghastighetsjärnvägar i Sverige men nämner inte, eller väldigt sällan, behovet av en utbyggnad av slussarna i Trollhättan. De är obrukbara inom 15 år, och sker ingen upprustning innebär det att man tvingar fram en nedläggelse av Vänersjöfarten och en överflyttning av godset från vatten till väg eller järnväg i stället. Detta skulle, enligt medieuppgifter, innebära ca 1 500 tåg eller ca 140 000 lastbilar för att klara de godsmängder som i dag går med båt. 

Att inte reparera slussarna i Trollhättan innebär ett stort hot mot hela Vänersjöfarten och ett hot mot företag och jobb i Västsverige. 

Så min fråga till statsrådet är:

 

Avser statsrådet att på något sätt arbeta för att slussarna i Trollhättan ska planeras och byggas ut under infrastrukturpropositionens planperiod, 2018–2029?

Intressenter

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.