Höghastighetsbanors påverkan på drift och underhåll av infrastruktur
Svar på skriftlig fråga 2016/17:1885 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Dnr N2017/05447/TIF | ||
Näringsdepartementet | ||
Infrastrukturministern | ||
Till riksdagen
Svar på fråga 2016/17:1885 av Nina Lundström (L) Höghastighetsbanors påverkan på drift och underhåll av infrastruktur
Nina Lundström har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att befintlig infrastruktur ska underhållas och för att fyrstegsprincipen för infrastrukturinvesteringar ska följas.
Statens investeringar i transportinfrastruktur ska stärka Sverige. Väl fungerande resor och transporter är nödvändiga för att samhället ska fungera. Transportsystemets utformning och funktion som helhet har en stor betydelse för dess bidrag till en långsiktigt hållbar utveckling.
Det finns behov av varierande slag i transportsystemet. Den befintliga infrastrukturen behöver underhållas för att bibehålla sin funktion både på kort och lång sikt. Samtidigt så finns det behov av att utveckla transportsystemet för att kunna möta samhällets behov.
En viktig utgångspunkt för utveckling av transportinfrastrukturen är fyrstegsprincipen. Fyrstegsprincipen innebär att möjliga förbättringar i transportsystemet ska prövas stegvis enligt fastlagda principer för att möjliggöra kostnadseffektiva lösningar.
Regeringen överlämnade en infrastrukturproposition till riksdagen i höstas med förslag om en historiskt stor satsning på Sveriges infrastruktur. I propositionen föreslog regeringen att de ekonomiska ramarna för nästa planperiod 2018–2029 ska öka med drygt 100 miljarder kronor, till totalt 622,5 miljarder kronor. Riksdagen beslutade i enlighet med regeringens förslag. Det innebär att vi gör en kraftfull satsning på drift och underhåll men också att nyinvesteringar blir möjliga. Anslaget till järnvägsunderhåll utökas med 47 procent jämfört med den föregående planperioden.
Den 31 augusti 2017 överlämnade Trafikverket sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för perioden 2018–2029 till regeringen. Trafikverkets förslag till nationell plan har nu gått ut på en bred remiss och kommer att beredas på sedvanligt sätt inom Regeringskansliet. Hur den slutliga planen kommer att se ut tar regeringen beslut om under våren 2018 och jag kan därför i dag inte uttala mig om enskilda objekt.
Stockholm den 12 september 2017
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2016/17:1885 av Nina Lundström (L) (Skickad 2017-09-05)
Fråga 2016/17:1885 Höghastighetsbanors påverkan på drift och underhåll av infrastruktur
av Nina Lundström (L)
till Statsrådet Tomas Eneroth (S)
I all transportplanering ska fyrstegsprincipen tillämpas, enligt beslut i riksdagen. Det är en miljömässig och ekonomisk hushållningsprincip som går ut på att man ska analysera vilka problem och behov man har. Man undersöker hur det går att lösa behovet på ett sätt som optimerar transportbehovet. Det handlar om att utnyttja det befintliga väg- och järnvägsnätet effektivare, att genomföra mindre förbättringsåtgärder och i sista hand att satsa på nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder. Trafikverket har nyligen presenterat sitt förslag gällande infrastruktur och konstaterar att vissa stråk kommer att uppleva försämringar under planperioden, då resurser saknas. En utbyggnad av höghastighetsbanor sker på bekostnad av drift och underhåll av befintlig infrastruktur. Näringslivet har påtalat att exportvärden riskeras om godstransporter försenas på grund av bristande eller försämrat underhåll av vägar och järnvägar.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth följande:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att befintlig infrastruktur ska underhållas och för att fyrstegsprincipen för infrastrukturinvesteringar ska följas?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.