Framtiden för Bohusbanan och Strömstad
Svar på skriftlig fråga 2020/21:915 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2020/21:915 av Jessica Thunander (V)
Framtiden för Bohusbanan och Strömstad
Jessica Thunander har frågat mig om jag avser att se till att Trafikverket, i enlighet med klimatmålen och målet att hela Sverige ska leva, rustar upp Norra Bohusbanan.
Regeringen har höga ambitioner när det gäller den svenska järnvägen. Efter år av underinvesteringar i svensk infrastruktur beslutade regeringen 2018 om en nationell plan för transportinfrastrukturen som innebär en satsning på över 700 miljarder kronor till investeringar i hela landet. Det är bland annat den största järnvägssatsningen i modern tid med omfattande nyinvesteringar men också en rekordstor ökning av järnvägsunderhållet. Beslutet innebar att anslaget till järnvägsunderhåll ökar med 47 procent jämfört med den föregående planen.
Regeringen har fortsatt att satsa på järnvägen och har i budgetpropositionen för 2021 föreslagit utökningar av järnvägsunderhåll med 500 miljoner kronor per år under perioden 2021–2023. Detta möjliggör för Trafikverket att kunna tidigarelägga och utöka järnvägsunderhåll i hela landet.
Trafikverket är ansvarig för att planera och genomföra underhållsåtgärder i järnvägsanläggningen och att största möjliga nytta skapas för de medel som regeringen avsätter. Trafikverket har inte något år tidigare genomfört så mycket järnvägsunderhåll som under 2019. Arbetet har fortsatt även under 2020 och många viktiga underhållsåtgärder har genomförts. Det är positivt för att kunna rusta upp en sliten järnvägsanläggning och skapa förutsättningar för en robustare och punktligare tågtrafik.
Det pågår förbättringsåtgärder på Bohusbanan. Bland annat så renoveras flera tunnlar, plankorsningar åtgärdas, utökad stängsling och nytt mötesspår byggs. Åtgärderna bedöms medföra att hastigheten kan höjas på delar av Norra Bohusbanan och korta restiden.
Behovet av åtgärder i järnvägsnätet är stort i hela landet och det kommer att ta tid att bygga ut ny kapacitet och återta eftersatt underhåll. Jag kan konstatera att regeringen har vidtagit åtgärder för att ta tag i järnvägens problem och skapa goda förutsättningar för framtiden. För regeringen kommer åtgärder för klimatsmart resande vara fortsatt prioriterat.
Stockholm den 16 december 2020
Tomas Eneroth

