Förhöjd risk för jordskred och negativ miljöpåverkan i Kolmårdsområdet med anledning av Ostlänken
Svar på skriftlig fråga 2024/25:324 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:324 Förhöjd risk för jordskred och negativ miljöpåverkan i Kolmårdsområdet med anledning av Ostlänken
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:324 av Clara Aranda (SD)
Förhöjd risk för jordskred och negativ miljöpåverkan i Kolmårdsområdet med anledning av Ostlänken
Clara Aranda har frågat mig hur jag ser på en förhöjd risk för jordskred och på riskerna för allvarlig miljöpåverkan i Kolmården med anledning av det planerade bygget av Ostlänken, och om jag avser vidta några åtgärder utifrån min syn på frågan.
Trafikverket är den myndighet som ansvarar för planering, projektering och byggande av Sveriges nationella infrastrukturprojekt, så även Ostlänken. Jag förutsätter och har förtroende för att myndigheten tar alla de hänsyn som lagstiftning samt geografiska och andra förutsättningar kräver. Jag kan som minister inte uttala mig om enskilda ärenden.
Stockholm den 30 oktober 2024
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:324 av Clara Aranda (SD) (Besvarad 2024-10-30)
Fråga 2024/25:324 Förhöjd risk för jordskred och negativ miljöpåverkan i Kolmårdsområdet med anledning av Ostlänken
av Clara Aranda (SD)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Många känner till det uppmärksammade jordskredet vid E6:an i Stenungssund den 23 september förra året. Experter varnar nu för att förekomsten av skred kan bli vanligare i olika delar av landet. I Sverige har flera allvarliga olyckor inträffat i samband med jordskred, och den allvarligaste i sitt slag i vårt land var ett skred utanför Norrköping år 1918, som orsakade en järnvägsolycka där 42 personer miste livet.
Risken för skred i Kolmårdsområdet utanför Norrköping, där tågen med jämna mellanrum passerar, är fortsatt överhängande. Lutningarna i området innebär att marken på grund av gravitationen inte är stabil, och ett långvarigt regnväder i kombination med skyfall skulle kunna vara tillräckligt för att trigga igång ett skred, med fruktansvärda konsekvenser som följd.
Planerna för Ostlänken, och den omkring åtta kilometer långa tunnel som ska byggas genom Kolmården, kommer att innebära ett mycket omfattande arbete under många år framöver. Sprängningar, avverkning, schakter, bergkross, tillverkning av betong, tunga transporter samt buller och vibrationer är exempel på vad som kan bidra till ökade risker för både människor och miljö, inte minst med tanke på att markens stabilitet kan påverkas vid belastning av schaktmassor. Utöver det har vi avgasutsläpp, grumling av vattendrag, damm och stoft. Även kvävehaltigt länshållnings- och lakvattensutsläpp till recipienter kan väntas. Den kommunala vattentäkten i Kolmården, som förser cirka 5 000 människor med vatten, och utöver det Kolmårdens djurpark, riskerar att drabbas av eventuella föroreningar av dricksvattnet, vilket skulle vara mycket allvarligt.
Av den anledningen vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Hur ser statsrådet på en förhöjd risk för jordskred och på riskerna för allvarlig miljöpåverkan i Kolmården med anledning av det planerade bygget av Ostlänken, och avser statsrådet att vidta några åtgärder utifrån sin syn på frågan?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.