Finansiering av Sjöfartsverket
Svar på skriftlig fråga 2020/21:968 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2020/21:968 av Hans Rothenberg (M)
Finansiering av Sjöfartsverket
Hans Rothenberg har frågat mig om regeringen avser att ändra systemet för finansiering av Sjöfartsverket.
Det är sjöfarten som genom farleds- och lotsavgifter finansierar stora delar av Sjöfartsverkets verksamhet och så har det alltid varit. Det är också Sjöfartsverket som utformar sina avgifter, och bestämmer om och när de ska höjas. Regeringen har i regleringsbrevet enbart bestämt att farledsavgifterna inte ska öka mer än konsumentprisindex.
Jag är medveten om att sjöfarten drabbats negativt i den pågående pandemin, främst den passagerarbundna, vilket även fått negativa konsekvenser för Sjöfartsverkets ekonomi. För att möta denna negativa påverkan på myndighetens ekonomi föreslog regeringen ett kapitaltillskott på 300 miljoner kronor till Sjöfartsverket som riksdagen beslutade om i juni. En åtgärd som både förbättrar förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhet samt dess finansiering.
Därtill har regeringen, förutom alla generella insatser mot näringslivet, såsom stöd till korttidspermittering och utökat statligt ansvar för sjuklönekostnader m.m. också tillfälligt anpassat sjöfartsstödet för att stödja sjöfarten och även utökat Exportkreditnämndens (EKN) tak för kreditgarantier till totalt 500 miljarder kronor.
Låt mig samtidigt konstatera att det är den nuvarande regeringen som skapar långsiktiga förutsättningar för sjöfarten i Sverige genom att tredubbla investeringarna i farleder, till att dubbla forskningsinsatserna för just sjöfarten inom Trafikverkets forskningsportfölj och till att dessutom genom tonnageskatten ökat inflaggningen till det svenska fartygsregistret. Vi har också en nationell samordnare för inrikes och kustnära sjöfart som senast i slutet av november fick ett utökat uppdrag för att ytterligare främja dels överflyttning av godstransporter från väg till sjöfart dels sjöfartens omställning till fossilfrihet.
Stockholm den 21 december 2020
Tomas Eneroth
