Finansiering av nya isbrytare

Svar på skriftlig fråga 2021/22:596 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

DOCX
I2021/03232 Infrastrukturdepartementet Infrastrukturministern Till riksdagen

Svar på fråga 2021/22:596 av Jimmy Ståhl (SD)
Finansiering av nya isbrytare

Jimmy Ståhl har frågat mig om jag och regeringen avser att finansiera de tre isbrytare som Sjöfartsverket behöver.

Precis som jag svarat Jimmy Ståhl tidigare är förnyelseprocessen av delar av isbrytarflottan något som pågått en längre tid. Sjöfartsverket är i slutskedet av det pågående designarbetet av ett nytt isbrytarkoncept och regeringen ser fram emot slutlig redovisning av detta arbete.

Regeringen avser att återkomma till hur denna investering ska finansieras.

Stockholm den 22 december 2021

Tomas Eneroth

Skriftlig fråga 2021/22:596 av Jimmy Ståhl (SD) (Besvarad 2021-12-21)

Fråga 2021/22:596 Finansiering av nya isbrytare

av Jimmy Ståhl (SD)

till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

 

Trafikutskottet kallade nyligen till sig Trafikverket för att förhöra sig om vad som händer i Härryda och planerna med järnvägen från Göteborg till Borås. Utskottet fick då besked om att det inte går att, som planerat, gå vidare med byggandet. Trafikverket uppgav att det blir en förskjutning i tid och det gör att 8 miljarder kronor inte kommer att nyttjas på grund av detta stopp.

Då Sverige är i akut behov av tre stycken nya isbrytare, som ej är finansierade, har jag tidigare frågat infrastrukturminister Tomas Eneroth hur vi ska säkerställa isbrytningen vintertid. Utan isbrytare finns stor risk att sjöfarten står stilla stor del av de kalla månaderna. Den nationella plan som Trafikverket släppte 2022–2033 gav inte medel till isbrytarna, och Sjöfartsverkets egen ekonomi klarar heller inte av att finansiera isbrytarna. Med tanke på förseningen av järnvägsbygget mellan Göteborg och Borås frigörs 8 miljarder, vilket enligt kalkyler från Sjöfartsverket kan finansiera tre stycken nya isbrytare. Även driften av isbrytarna under lång tid framöver ryms inom detta.

Om det sker en omfördelning av medel från nationell plan till nya isbrytare öppnar det dessutom en möjlighet för Sjöfartsverket att sänka farledsavgifterna.

Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:

 

Avser ministern och regeringen att finansiera de tre isbrytare som Sjöfartsverket behöver? 

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.