En Öresundsmetro mellan Malmö och Köpenhamn

Svar på skriftlig fråga 2020/21:1929 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Start
Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
I2021/00626 Infrastrukturdepartementet Infrastrukturministern Till riksdagen

Svar på fråga 2020/21:1929 av Joakim Sandell (S)
En Öresundsmetro mellan Malmö och Köpenhamn

Joakim Sandell har frågat mig om jag avser att utreda frågan om en Öresundsmetro mellan Malmö och Köpenhamn som en lösning för att främja klimatsmarta godstågstransporter över Öresund.

Gränsöverskridande transportinfrastruktur har en stor betydelse både för tillväxt och tillgänglighet i Sverige och Danmark. Det är viktigt att infrastrukturen gör det attraktivt att bo och arbeta över landsgränserna och gör det möjligt att på ett mer hållbart sätt resa och transportera varor mellan våra länder och vidare ut i Europa.

För att förbättra kunskapsläget om en fast förbindelse inför framtiden beslutade regeringen i samband med att den nuvarande nationella trafikslagsövergripande planen för transportinfrastrukturen för perioden 2018–2029 fastställdes att en strategisk analys om en sådan förbindelse skulle tas fram. Studien har genomförts av det svenska Trafikverket i samarbete med Danska Vejdirektoratet och Transportminesteriet. Slutrapporten har nyligen inkommit till Regeringskansliet.

Regeringen har inlett arbetet med att ta fram en ny nationell plan. Avsikten är att lägga en infrastrukturproposition till riksdagen under våren 2021. Efter riksdagsbeslut om ekonomiska ramar fortsätter arbetet med den så kallade åtgärdsplaneringen. Den innebär att de åtgärder som bör prioriteras in i den nationella planen identifieras. Beslut om ny nationell plan planeras till 2022.

Trafikverket har enligt sin instruktion ett ansvar för den långsiktiga infrastrukturplaneringen. Trafikverket identifierar eventuella brister i samarbete med andra samhällsaktörer. Jag förutsätter att Trafikverket arbetar kontinuerligt med att analysera hur infrastrukturen kan utvecklas, till exempel för att möta godstrafikens behov.

Stockholm den 3 mars 2021

Tomas Eneroth

Övrigt om svar på skriftliga frågan