Efterlevnad av de skärpta reglerna för svavelhalt i marint bränsle

Svar på skriftlig fråga 2014/15:323 besvarad av Anna Johansson (S), statsråd

Dnr N2015/2642/MRT

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2014/15:323 av Boriana Åberg (M) Efterlevnad av de skärpta reglerna för svavelhalt i marint bränsle

Boriana Åberg har frågat mig vilka åtgärder jag tänker vidta för att sanktioner lättare ska kunna utdömas mot dem som bryter mot reglerna i svavelförordningen?

Jag kan informera Boriana Åberg att åtgärder redan vidtagits med anledning av det skärpta kravet på svavelhalt i marina bränslen. För att säkerställa efterlevnaden, och därigenom konkurrensneutraliteten inom svavelkontrollområdena, är det ytterst viktigt med en verkningsfull och effektiv tillsyn och ett fungerande sanktionssystem. Mot denna bakgrund fick Transportstyrelsen i juni 2013 i uppdrag av regeringen att beskriva hur en effektiv tillsyn av sjöfartens efterlevnad av de skärpta reglerna ska gå till. I sin redovisning av regeringsuppdraget konstaterar Transportstyrelsen att det finns problem med det nuvarande sanktionssystemet för överträdelser av svavelbestämmelserna. Med dagens sanktionssystem finns det svårigheter med att få överträdelser att leda till åtal och fällande dom, särskilt när det gäller utländska fartyg. Genom granskningen av det befintliga systemet för tillsyn och sanktioner har Transportstyrelsen kommit fram till att en sanktionsavgift som omfattar otillåtna svavelutsläpp ska införas. Näringsdepartementet arbetar nu med att ta fram ett underlag för att införa sådana sanktioner och detta arbete har hög prioritet. God regelefterlevnad av svaveldirektivet är stor betydelse för både miljö och hälsa i Sverige.

Stockholm den 25 mars 2015

Anna Johansson