Driftsstörningar i järnvägstrafiken
Svar på skriftlig fråga 2018/19:802 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2018/19:802 av Thomas Morell (SD)
Driftstörningar i järnvägstrafiken
Thomas Morell har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att öka järnvägstrafikens driftssäkerhet.
Regeringen har höga ambitioner när det gäller den svenska järnvägen. En väl fungerande tågtrafik är viktig för att kunna uppnå flera av regeringens mål om t.ex. samhällsekonomiskt långsiktigt hållbar och effektiv transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet, stärka den svenska konkurrenskraften och skapa förutsättningar för fler jobb i fler och växande företag samt minskad klimat- och miljöpåverkan.
När regeringen tillträdde 2014 var situationen sådan att det länge underinvesterats i det som bygger Sverige starkt för framtiden. Regeringen har därför konsekvent prioriterat ansvarsfulla investeringar i samhällsbygget.
Regeringen har fattat beslut om en trafikslagsövergripande nationell plan för transportinfrastrukturen för åren 2018–2029. Det är en satsning på totalt över 700 miljarder kronor. Det innebär den största järnvägssatsningen i modern tid med omfattande nyinvesteringar men också en rekordstor ökning av järnvägsunderhållet. Nya spår behöver byggas för att möta den kraftiga ökningen av tågresandet och nu genomför regeringen satsningar i hela landet.
Behovet av åtgärder i järnvägsnätet är stort och det kommer att ta tid att bygga ut ny kapacitet och återta det eftersatta underhållet. Jag kan konstatera att regeringen har vidtagit åtgärder för att ta tag i järnvägens problem och skapa goda förutsättningar för framtiden.
Stockholm den 25 juni 2019
Tomas Eneroth
Skriftlig fråga 2018/19:802 av Thomas Morell (SD) (Besvarad 2019-06-19)
Fråga 2018/19:802 Driftsstörningar i järnvägstrafiken
av Thomas Morell (SD)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I helgen drabbades tågtrafiken av omfattande störningar ännu en gång! Enligt medieuppgifter var det fyra nattåg och ett godståg som försenades upp till 15 timmar. Orsaken var en brusten bärlina till kontaktledning i trakterna kring Ånge.
För egen del blev jag på söndagseftermiddagen sittande i Hallsberg på grund av elfel, och det tog Trafikverket drygt en timme att få strömmen tillbaka. I det avbrottet var det minst tre tåg som drabbades direkt av strömbortfallet. Hur många tåg som indirekt påverkades av det strömlösa området i Hallsberg kan man bara gissa.
Tyvärr är inte detta några engångsföreteelser utan snarare något man får räkna med om man ska nyttja tåget för person- eller godsbefordran. Situationen är allt annat än godtagbar eftersom både personer och gods för det mesta har en tid att passa.
Störningarna i tågtrafiken är omfattande och i regel är det brister i spår, signaler eller elförsörjningen som är orsaken till driftsstörningen. Även om det nu satsas på järnvägens infrastruktur är det uppenbart för alla som nyttjar tåget att resurserna kommer sent och är otillräckliga. De ständiga driftsstörningarna är det yttersta beviset på att satsningarna inte är tillräckligt kraftfulla för en fungerande järnvägstrafik.
Det finns ställverk i det svenska järnvägsnätet som togs i drift redan 1950. Dessa ställverk var säkert bra och effektiva vid den tidens järnvägstrafik, men uppenbarligen är systemet alltför instabilt för att möta dagens omfattande trafik.
Med anledning av ovan vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att öka järnvägstrafikens driftssäkerhet?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.