Den fortsatta krisen för flyget

Svar på skriftlig fråga 2021/22:1331 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Start
Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
I2022/ 00764 Infrastrukturdepartementet Infrastrukturministern Till riksdagen

Svar på fråga 2021/22:1331 av Anders Åkesson (C)
Den fortsatta krisen för flyget

Anders Åkesson har frågat mig om jag har skaffat mig en bild av den samlade effekten av covid-19 och Ukrainakrisen för svensk flygindustri, och i så fall vilka åtgärder jag/regeringen avser att vidta.

Coronapandemin har drabbat luftfartens aktörer mycket hårt. Regeringen har till följd av pandemin genomfört flera åtgärder för att stödja aktörer inom luftfarten. Förutom alla generella åtgärder som kommit dem till del – korttidspermitteringar, omställningsstöd m. m. – har regeringen bl.a. beslutat om ökat temporärt driftstöd till regionala flygplatser, uppdrag till Trafikverket att ingå avtal om temporära beredskapsflygplatser och uppdrag att flygplatser fortsatt ska vara beredskapsflygplatser under 2022, temporär allmän trafikplikt och upphandling av flygtrafik till Norrland och Gotland, lån till leverantörer av lokal flygtrafikledning vid icke-statliga flygplatser för intäktsbortfall till följd av pandemin, kreditgarantier för lån på upp till 5 miljarder kronor till flygföretag samt kapitaltillskott till Swedavia AB på 2,5 miljarder kronor.

Gällande avgiftsutjämningssystemet för säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage (GAS) kan jag konstatera att en annan finansiering än avgifter skulle kräva en ändring av lagen om luftfartsskydd. Regeringskansliet har en promemoria om en lagändring på remiss till den 15 maj. Regeringen har ännu inte tagit ställning till om en ändring av lagen om luftfartsskydd är lämplig.

Mot bakgrund av Rysslands invasion av Ukraina beslutade regeringen tidigt om förbud mot rysk luftfart i svenskt luftrum. Förbudet syftar till att ytterligare isolera Ryssland. Liknande beslut fattades även på EU-nivå.

De åtgärder som regeringen har vidtagit visar att regeringen tagit utmaningen för flyget på största allvar och vi kommer att fortsätta följa flygets utveckling inklusive effekterna av kriget i Ukraina.

Stockholm den 8 april 2022

Tomas Eneroth

Övrigt om svar på skriftliga frågan