Dåligt skötta vintervägar

Svar på skriftlig fråga 2017/18:712 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

DOCX


N2018/00809/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Synpunkter till Mats Bellinder, N/TIF

Senast den 9 februari kl. 1

3

.00

mats.bellinder@regeringskansliet.se

Tel. 516 03

Till riksdagen


Svar på fråga 2017/18:712 av Sten Bergheden (M)
Dåligt skötta vintervägar

Sten Bergheden har frågat mig om jag avser att lyssna på yrkestrafiken och ta initiativ till att se över Trafikverkets standardklasser och tillämpningen av snöröjningen och halkbekämpningen på våra vintervägar.

Att vinterväghållningen av våra vägar fungerar är viktigt. Det har stor betydelse för både framkomlighet och trafiksäkerhet. Det finns därför framtagna krav på hur vägarna ska skötas, såväl sommar- som vintertid. Kraven varierar beroende på typ av väg och trafikmängd. Det finns också speciella krav som tillämpas på vissa specifika platser där det krävs mer långtgående åtgärder för att säkerställa framkomligheten. Det kan t.ex. avse extra halkbekämpning i backar med mycket tung trafik.

För att ständigt förbättra och utveckla både framkomligheten och vinterväghållningen bedriver såväl regeringen som Trafikverket ett kontinuerligt förbättringsarbete. Bland annat genomförs dialog med branschen för att fånga upp synpunkter. Trafikverket anlitar en tredje part som ska följa upp entreprenörernas arbete och kontrollera att insatser både startar och blir slutförda i rätt tid samt att resultatet blir som avtalat. Trafikverket har också utvecklat nya moderna metoder och arbetssätt för uppföljning, t.ex. så används GPS i fordonen vilket möjliggör att det utförda arbetet kan följas upp på en detaljerad nivå.

Det är även viktigt att såväl fordon som förare är förberedda och vidtar de åtgärder som väglaget kräver. Att använda vinterdäck med rätt mönsterdjup är en viktig åtgärd såväl som att planera sin färd efter väderleksförhållanden. Näringsdepartementet har remitterat ett förslag om utökade vinterdäckskrav för tunga fordon för att minska risken för olyckor och blockerande fordon och frågan bereds nu.

Jag har förtroende för att Trafikverket ställer de krav på vinterväghållningen som krävs för att upprätthålla en god framkomlighet och att entreprenörernas utförda arbeten följs upp. Det är viktigt för att säkerställa att utförandet håller en hög kvalitet. Jag kommer att följa frågan i min dialog med såväl branschen som med Trafikverket.

Stockholm den 12 februari 2018

Tomas Eneroth

Skriftlig fråga 2017/18:712 av Sten Bergheden (M) (Besvarad 2018-02-12)

Fråga 2017/18:712 Dåligt skötta vintervägar

av Sten Bergheden (M)

till Statsrådet Tomas Eneroth (S)

 

Fler och fler inom yrkestrafiken hör av sig om att vägarna varken plogas, saltas eller snöröjs i tid.

Att framföra ett tungt fordon som en lastbil eller en buss fullastad med passagerare kräver stor yrkesskicklighet och innebär ett stort ansvar, och oftast går det bra. Men när nu fler och fler chaufförer hör av sig och tycker att snöröjningen och vägskötseln har blivit sämre måste vi ta det på största allvar.

Oröjda eller dåligt skötta vintervägar utgör annars en stor risk för mycket allvarliga olyckor.

Vägen är chaufförernas arbetsmiljö, och just arbetsmiljön är Sverige i andra sammanhang mycket noga med och då är det anmärkningsvärt att just chaufförernas arbetsmiljö på våra vägar nu äventyras och att de ska behöva riskera allvarliga olyckor.

Trafikverkets bedömningar och standardklasser för när och hur snöröjning och halkbekämpning ska utföras på en väg kan behöva ses över. 

Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth:

 

Avser statsrådet att lyssna på yrkestrafiken och ta initiativ till att se över Trafikverkets standardklasser och tillämpningen av snöröjningen och halkbekämpningen på våra vintervägar? 

Intressenter

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.