Bygget av Händelöleden
Svar på skriftlig fråga 2021/22:153 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
- Start
- Svar på skriftlig fråga är ännu inte publicerad
Svar på fråga 2021/22:153 av Betty Malmberg (M)
Bygget av Händelöleden
Betty Malmberg har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta i den fortsatta åtgärdsplaneringen då det gäller Händelöleden.
Sverige är ett exportberoende land. Effektiva, hållbara och väl fungerande godstransporter är därför av stor betydelse för att kunna utveckla svensk välfärd och säkra arbetstillfällen, främja näringslivet och tillväxt över hela landet.
Just nu genomförs regeringens nationella trafikslagsövergripande plan för infrastrukturen för perioden 2018–2029 som beslutades i maj 2018. Den omfattar en satsning på över 700 miljarder kr. I planen finns bland annat Kardonbanan som förbättrar kapaciteten och tillgängligheten för transporterna till Norrköpings hamn. Den nya järnvägen öppnades för trafik i februari 2021.
Regeringen presenterade i våras en infrastrukturproposition med den största ekonomiska ramen någonsin för transportinfrastrukturåtgärder. Riksdagen fattade beslut i enlighet med regeringens förslag. Sammanlagt uppgår ramen till 876 miljarder kronor för perioden 2022–2033. Jag kan i sammanhanget notera att Moderaterna föreslog 30 miljarder kronor mindre än regeringen till utbyggnad av ny infrastruktur.
Trafikverket har nu uppdraget att ta fram ett förslag till en nationell plan för utveckling av infrastrukturen för perioden 2022–2033. Trafikverket ska redovisa sitt uppdrag senast den 30 november 2021. Beslut om en ny nationell plan planeras till 2022.
Stockholm den 26 oktober 2021
Tomas Eneroth
