Avstängning av Ostkustbanan på sträckan Söderhamn-Gävle

Svar på skriftlig fråga 2019/20:849 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

I2020/00267/TP

Infrastrukturdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på fråga 2019/20:849 av Viktor Wärnick (M)
Avstängning av Ostkustbanan på sträckan Söderhamn–Gävle

Viktor Wärnick har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att minska de negativa effekterna av, alternativt avvärja, den planerade avstängningen av Ostkustbanan på sträckan Söderhamn–Gävle under hösten 2021.

Sverige har under många år satsat för lite resurser på drift och underhåll av järnvägssystemet. Därför har denna regering presenterat en 700-miljarderssatsning på infrastruktur, vilket bland annat innebär den största järnvägssatsningen i modern tid, med omfattande nyinvesteringar men också en rekordstor ökning av järnvägsunderhållet. Det är positivt att Trafikverket nu kan genomföra viktiga underhållsprojekt som skapar förutsättningar för en bättre robusthet och punktlighet på järnvägen. Detta innebär att många år av försummelse av järnvägsunderhållet i Sverige nu kan återtas.

Hur planeringen av underhållet sker är inte en fråga för regeringen utan det är Trafikverket som ansvarar för planeringen av den statliga transportinfrastrukturen. En viktig del av arbetet är att i dialog och samverkan med berörda parter planera genomförandet så att störningarna i tågtrafiken kan minimeras. Ambitionen är att störa trafiken så lite som möjligt samtidigt som arbetena måste kunna bedrivas effektivt och säkert, och det kommer att märkas när dessa välbehövliga underhållsinsatser ska genomföras. Regeringen förutsätter att Trafikverket för en bra dialog med berörda parter.

Stockholm den 12 februari 2020

Tomas Eneroth