Åtgärder mot lokförarbristen
Svar på skriftlig fråga 2024/25:615 besvarad av Utbildningsminister Johan Pehrson (L)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:615 Åtgärder mot lokförarbristen
till Utbildningsminister Johan Pehrson (L)
Svar på fråga 2024/25:615 av Olle Thorell (S)
Åtgärder mot lokförarbristen
Olle Thorell har frågat mig om jag avser att ta initiativ för att öka attraktiviteten för lokförarutbildningarna, exempelvis genom att sänka kostnaderna för tester och hälsoundersökningar.
Många arbetsgivare har svårt att hitta arbetskraft med rätt kompetens, inte minst vad gäller kompetens som motsvarar yrkesutbildning på gymnasial nivå och yrkeshögskolenivå. För att stärka kompetensförsörjningen satsar regeringen på yrkesutbildning för vuxna.
I budgetpropositionen för 2025 föreslår regeringen bland annat att ytterligare 900 miljoner kronor tilldelas för fler platser inom regionalt yrkesvux, inklusive studiestöd. För att kommunerna ska få bättre planeringsförutsättningar och öka möjligheterna till ett bättre nyttjande av utbildningsplatser inom regionalt yrkesvux föreslår regeringen även att kommunerna ska kunna ansöka om och få statsbidrag för upp till två år framåt i tiden. Regeringen har även tillfört Myndigheten för yrkeshögskolan motsvarande cirka 1 500 fler helårsplatser för åren 2024–-2025 och cirka 7 000 fler helårsplatser beräknas från och med år 2026. Vidare har regeringen den 19 december 2024 gett Trafikverket i uppdrag att stärka den långsiktiga kompetensförsörjningen inom järnvägssektorn. Detta uppdrag syftar bl.a. till att öka järnvägsyrkets attraktivitet bland unga.
Lokförarutbildning ges inom yrkeshögskolan. Det innebär att utbildningarna står under statlig tillsyn och berättigar till studiemedel från CSN. För behörighet att antas till en yrkeshögskoleutbildning kan det i vissa fall ställas krav på särskilda förkunskaper. Utöver krav på förkunskaper får det även ställas sådana villkor som är en förutsättning för utbildningens speciella inriktning eller det yrkesområde som utbildningen förbereder för. I fråga om lokförare så finns det bestämmelser på EU-nivå som innebär att en lokförare t.ex. inte får lida av sjukdom eller tillstånd som kan orsaka nedsatt uppmärksamhet eller koncentration. Mot den bakgrunden krävs det att lämpligheten för lokföraryrket prövas med hjälp av en yrkespsykologisk undersökning och läkarundersökning enligt Transportstyrelsens föreskrifter.
Sverige har ett av världens mest generösa studiestödssystem, dvs. förmånliga bidrag och lån som möjliggör yrkesutbildning för individer som vill skaffa sig de kompetenser som efterfrågas på arbetsmarknaden. Tillsammans med breda satsningar på utbildning för vuxna, inom komvux och yrkeshögskolan, bedömer regeringen att förutsättningarna finns på plats för att lokförarutbildningen ska vara attraktiv.
Stockholm den 2 januari 2025
Johan Pehrson
Skriftlig fråga 2024/25:615 av Olle Thorell (S) (Besvarad 2025-01-02)
Fråga 2024/25:615 Åtgärder mot lokförarbristen
av Olle Thorell (S)
till Utbildningsminister Johan Pehrson (L)
En välfungerande järnväg är avgörande för Sveriges ekonomiska tillväxt, hållbarhetsmål och regionala utveckling. Den fungerar som ryggraden i vårt transportsystem och möjliggör effektiva och miljövänliga transporter av både människor och gods. Järnvägen bidrar till minskade koldioxidutsläpp, avlastar vägnätet och främjar regional sammanhållning genom att knyta samman olika delar av landet.
Trots dess betydelse står järnvägssektorn inför betydande utmaningar, inte minst en påtaglig brist på lokförare. Enligt Statistiska centralbyrån (SCB) har antalet lokförare sedan 2019 legat stabilt kring 4 000 personer, men detta antal är otillräckligt för att möta den ökande efterfrågan på järnvägstransporter. Under pandemin minskade antalet utbildningsplatser på yrkeshögskolorna, och flera företag valde att inte ta emot elever under praktikperioderna, vilket förvärrade situationen.
Denna brist påverkar inte bara tågtrafikens punktlighet och tillförlitlighet utan utgör även ett hinder för Sveriges ekonomiska tillväxt. En rapport från Tågföretagen betonar att bristerna i järnvägssystemet, inklusive personalbrist, hotar landets tillväxt och konkurrenskraft. Industriledare och ekonomer är eniga om att en bristfällig infrastruktur, särskilt inom järnvägen, utgör ett betydande tillväxthinder för Sverige.
För att säkerställa en hållbar och effektiv järnvägssektor krävs det att lokföraryrket blir mer attraktivt. En aspekt som kan avskräcka potentiella sökande är de höga kostnaderna för att utbilda sig till lokförare. Sökande kan behöva betala upp till 15 000 kronor för tester, hälsoundersökningar och andra nödvändiga moment för att bli antagna till utbildningen. Dessa kostnader kan vara särskilt betungande för unga eller personer med begränsade ekonomiska resurser, vilket ytterligare förvärrar bristen på lokförare.
För att möta dessa utmaningar och stärka järnvägens roll i Sveriges infrastruktur är det avgörande att vidta åtgärder som ökar attraktiviteten för lokförarutbildningarna. Detta kan inkludera att sänka kostnaderna för tester och hälsoundersökningar samt att erbjuda ekonomiskt stöd till sökande. Genom att underlätta för fler att utbilda sig till lokförare kan vi säkerställa en robust och effektiv järnvägssektor som bidrar till Sveriges tillväxt, hållbarhetsmål och regionala utveckling.
Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga utbildningsminister Johan Pehrson:
Avser ministern att ta initiativ för att öka attraktiviteten för lokförarutbildningarna, exempelvis genom att sänka kostnaderna för tester och hälsoundersökningar?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.