Åtgärder mot att rastplatser blir boplatser

Svar på skriftlig fråga 2014/15:432 besvarad av Anna Johansson (S), statsråd

N2015/3481/MRT

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen

Svar på skriftlig fråga 2014/15:432 av Sten Bergheden (M) Åtgärder mot att rastplatser blir boplatser

Sten Bergheden har frågat mig vilka åtgärder jag tänker vidta så att rastplatser utmed vägarna även fortsättningsvis kan användas som rastplatser och tillfällig nattvila för förare och inte som boplatser.

Jag delar självfallet uppfattningen att yrkeschaufförer bör ha tillträde till befintliga rastplatser för att kunna parkera och ta raster i enlighet med gällande kör- och vilotidsregler. Den rätten måste finnas för alla förare. Goda arbetsvillkor och likvärdiga konkurrensförhållanden inom transportbranschen är en högprioriterad fråga för regeringen. Den sociala dumpning som kan leda till att chaufförer tvingas bo i sina fordon i de fall det inte handlar om enstaka övernattningar kan även vara en risk för trafiksäkerheten.

Att en rastplats används till något annat än det den är avsedd till är inte bra. Jag är medveten om att Trafikverket har tvingats vidta åtgärder för att förhindra att vissa förare stannar längre perioder än de normalt tillåtna 24 timmarna. Vilken tidsgräns som är den rätta är en fråga som Trafikverket som väghållare får avgöra.

I Regeringskansliet bereds frågan om att skapa fler säkra uppställningsplatser för yrkestrafik behöver påskyndas. I denna del ber jag att få återkomma.

Stockholm den 29 april 2015

Anna Johansson