Åtgärder för att minska chaufförsbristen

Svar på skriftlig fråga 2021/22:169 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Svar på fråga 2021/22:169 av Jimmy Ståhl (SD)
Åtgärder för att minska chaufförsbristen

Jimmy Ståhl har frågat mig hur jag och regeringen avser att arbeta för att Sverige inte ska hamna i samma situation som Storbritannien med en chaufförsbrist som drabbar landets invånare hårt.

Regeringen har sedan 2014 skärpt lagstiftningen och vidtagit en rad åtgärder för att skapa ordning och reda på vägarna och schyssta villkor. Inte minst har regeringen varit ledande i arbetet med det s.k. mobilitetspaketet, som antogs av EU-parlamentet och rådet förra sommaren. Det kommer i februari 2022 börja gälla i hela EU, vilket innebär bättre arbetsvillkor för yrkesförarna, rättvis konkurrens och ökad trafiksäkerhet i den europeiska transportsektorn.

Samtidigt är mobilitetspaketets framtid fortfarande osäker. I EU har flera medlemsstater överklagat reformpaketet till EU-domstolen. Därför har regeringen tagit det unika beslutet att intervenera i samtliga mål i domstolen för att försvara mobilitetspaketet och yrkesförarnas villkor, vilket understryker vikten av reformen.

Jag har även gått ut med en inbjudan till företrädare för åkerinäringen, fackförbunden och berörda myndigheter för ett rundabordssamtal om yrkestrafik på väg med anledning av rapporter om kompetensbrist på yrkesförare inom EU och bristfälliga arbetsvillkor inom åkerinäringen. Syftet med rundabordssamtalet är att diskutera insatser och åtgärder för att förbättra villkoren för yrkesförarna och trygga kompetensförsörjningen.

För mig är detta en högt prioriterad fråga.

Stockholm den 26 oktober 2021

Tomas Eneroth