Arlanda som nav för inrikesflyget
Svar på skriftlig fråga 2024/25:99 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2024/25:99 Arlanda som nav för inrikesflyget
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:99 av Kadir Kasirga (S)
Arlanda som nav för inrikesflyget
Kadir Kasirga har frågat mig vilka om åtgärder jag avser att vidta för att det blir linjetrafik från Arlanda till flygplatserna i Kalmar, Växjö, Kristianstad och Halmstad.
Luftfarten en viktig del av transportsystemet. Särskilt i ett land som Sverige - med långa avstånd och många glest befolkade områden - är flyget viktigt för inrikes resor och har även stor betydelse för Sveriges ekonomi, konkurrenskraft och öppenhet gentemot omvärlden.
Sedan regeringen tillträdde har vi vidtagit flera åtgärder för att stärka flygets konkurrenskraft och värna om god tillgänglighet med flyg. Det gemensamma avgiftsutjämningssystemet för säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage (GAS) har fått ett tillskott på 1,035 miljarder kronor för att motverka avgiftshöjningar. Det statliga bidraget för driftstöd till icke-statliga flygplatser har fördubblats och vi har nyligen även aviserat att flygskatten avskaffas från och med 1 juli 2025 för att bl.a. förbättra tillgängligheten i hela landet.
För att stärka Arlanda flygplats konkurrenskraft beslutade regeringen den 20 december 2023 att tillsätta en statlig samordnare för Arlanda (dir. 2023:178). Samordnaren har i uppdrag att föra dialog med berörda aktörer, t.ex. kommuner, regioner, statliga myndigheter och näringslivet, för att identifiera och föreslå åtgärder som kan genomföras för ökad kapacitet och förbättrad tillgänglighet i transportsystemet till och från Arlanda flygplats. Samordnaren ska redovisa sitt arbete senast den 31 maj 2025 och den redovisningen kommer vara ett av flera viktiga underlag inför regeringens beslut om kommande nationella plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037.
De affärsmässiga beslut och bedömningar som flygbolagen BRA och SAS offentliggjorde den 17 september kan jag som statsråd inte kommentera. Flygbranschen är en marknad som präglas av hård konkurrens och vi har sett flera omstruktureringar den senaste tiden. Jag är övertygad om att det finns en stark efterfrågan och behov av goda luftfartsförbindelser inom Sverige, oavsett vilka aktörer på luftfartsmarknaden som är villiga att bedriva trafik. Som jag har nämnt i mitt svar ovan har regeringen redan vidtagit flera åtgärder för en god tillgänglighet med flyg i hela Sverige och jag fortsätter att noga följa hur luftfartsmarkandens utvecklas.
Stockholm den 8 oktober 2024
Andreas Carlson
Skriftlig fråga 2024/25:99 av Kadir Kasirga (S) (Besvarad 2024-10-09)
Fråga 2024/25:99 Arlanda som nav för inrikesflyget
av Kadir Kasirga (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Flygbolaget BRA har nyligen meddelat att man kommer att flytta sin flygverksamhet från Bromma flygplats till Arlanda. Beslutet innebär att mer än 90 procent av flygtrafiken försvinner från Bromma flygplats.
Detta beslut påverkar många svenska städer, såsom Kalmar, Växjö, Kristianstad och Halmstad, som för närvarande har linjetrafik till Bromma. Om inga åtgärder vidtas riskerar dessa städer att helt stå utan direktflyg till Stockholm. Detta skulle påverka resmöjligheterna för invånare och företagare i dessa städer.
Nu finns det ett gyllene tillfälle för regeringen att förstärka Arlandas position som ett nationellt nav för hela inrikesflyget genom att säkra linjetrafik mellan Arlanda och de berörda städerna.
Vi socialdemokrater anser att Arlanda flygplats är av strategisk betydelse för hela Sverige och spelar en avgörande roll när det gäller att binda samman olika delar av landet. För att säkerställa tillgängligheten och underlätta resandet både inom Sverige och internationellt är det viktigt att Arlanda kan erbjuda ett brett utbud av inrikeslinjer. Detta skulle också stärka flygplatsens konkurrenskraft gentemot andra nordiska flygplatser och bidra till att säkra Sveriges position i den globala flygtrafiken.
Den nuvarande situationen ställer krav på en samordning mellan olika aktörer inom flyg- och transportsektorn för att säkerställa att flygresor från Arlanda till de berörda städerna kan etableras och upprätthållas. Detta kräver också att regeringen tar ett aktivt ansvar för att främja dessa flyglinjer, vilket skulle gynna både Arlanda och de berörda regionerna.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att det blir linjetrafik från Arlanda till de berörda flygplatserna?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.