Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 11
Statens offentliga utredningar 2002:11
Statens offentliga utredningar
Statens offentliga utredningar, SOU, är en serie av förslag som olika utredningar har lämnat till regeringen.
3 A G A L I B
Infrastrukturutbyggnader
Vägar
Järnvägar
Spår för kollektivtrafik
Regionala stombussar
Järnvägsstation
Tunnelbanestation
0
10 km
Infrastrukturutbyggnader i Storstockholmsområdet år 2030. Kollektivtrafik- och incitamentsscenariot
Ur Terrängkartan
©
Lantmäteriverket Gävle 2002. Medgivande M2002/1360
18
5.Utvärdering av scenarierna
Utvärdering i förhållande till beredningens inriktningsmål
Inriktningsmål 1:
Ökad tillgänglighet för alla i transportsystemet
Alla scenarier utom Basscenariot innebär betydande tillgänglighetsförbättringar för kollektivtrafikresenärer jämfört med idag. För bilresenärer blir förbättringarna störst i Vägtrafik- scenariot. Även i
Koll-incitamentscenariot
förbättras tillgängligheten
Infrastrukturutbyggnader
Vägar
Järnvägar
Spår för kollektivtrafik
Regionala stombussar
Järnvägsstation
Tunnelbanestation
0
10 km
Infrastrukturutbyggnader i Storstockholmsområdet år 2030. Kollektivtrafik- och incitamentsscenariot
Ur Terrängkartan
©
Lantmäteriverket Gävle 2002. Medgivande M2002/1360
18
5.Utvärdering av scenarierna
Utvärdering i förhållande till beredningens inriktningsmål
Inriktningsmål 1:
Ökad tillgänglighet för alla i transportsystemet
Alla scenarier utom Basscenariot innebär betydande tillgänglighetsförbättringar för kollektivtrafikresenärer jämfört med idag. För bilresenärer blir förbättringarna störst i Vägtrafik- scenariot. Även i
Koll-incitamentscenariot
förbättras tillgängligheten
Statens offentliga utredningar
Statens offentliga utredningar, SOU, är en serie av förslag som olika utredningar har lämnat till regeringen.