Västkustbanan
Skriftlig fråga 1998/99:139 av Eriksson, Alf (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1998-12-02
- Anmäld
- 1998-12-07
- Besvarad
- 1998-12-09
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 2 december
Västkustbanan har under nästan tio år varit en byggarbetsplats. Det är mycket positivt att banan byggs ut med dubbelspår men det tar för lång tid. Problemet är att utbyggnadsarbetena stör trafiken, tåg blir inställda eller ersatta med buss på en del sträckor. När detta pågår under så här lång tid upplevs det som olägenheter.
Både av näringslivsskäl och miljöskäl är det mycket angeläget att banan blir färdig så fort som möjligt. Miljön är ansträngd på västkusten mycket på grund av den intensiva landsvägstrafiken som leder till övergödning av vattnet ut i Kattegatt med syrebrist på havsbottnarna som resultat.
Hela landet är beroende av snabba transporter till kontinenten och en stor del av dessa sker längs västkusten. Risken är uppenbar att transporterna kommer att ske på vägarna när den miljövänligare järnvägen inte kan erbjuda den tillgänglighet som behövs. Ingen länk är starkare än dess svagaste del och det är flera svaga delar kvar som inom de närmaste åren måste bli färdiga.
Vi har i dagarna fått ytterligare antydningar om förseningar av byggprojektet. Det är starten av utbyggnaden förbi Falkenberg som enligt tidningsrubriker kommer att skjutas ytterligare ett år fram i tiden.
Mot denna bakgrund vill jag fråga näringsministern om regeringen är beredd att överväga ett snabbare färdigställande av Västkustbanan än de planer som Banverket presenterade tidigare i år.
Svar på skriftlig fråga 1998/99:139 besvarad av
- Näringsminister Björn Rosengren
den 9 december
Alf Eriksson har frågat mig om regeringen är beredd att överväga ett snabbare färdigställande av Västkustbanan än de planer som Banverket presenterat tidigare i år.
I den nu gällande stomnätsplanen för åren 1998-2007 som fastställdes av regeringen den 11 juni i år ingår en fortsatt dubbelspårsutbyggnad av Västkustbanan. Enligt stomnätsplanen kommer Västkustbanan år 2007 att vara utbyggd till dubbelspår i sin helhet, förutom sträckan Ängelholm-Helsingborg. Dubbelspårsutbyggnaden på delsträckan Breås-Falkenberg-Heberg ingår i stomnätsplanen med planerad byggstart 1998.
Mot bakgrund av att det är angeläget att tågtrafiken på västkusten ges möjlighet att blir mer konkurrenskraftig mot andra trafikslag än vad fallet är i dag, är det av största vikt att dubbelspårsutbyggnaden av Västkustbanan genomförs. Färdigställandet av enskilda projekt som ingår i stomnätsplanen kan dock förändras bl.a. beroende av den årliga budget som Banverket har för järnvägsinvesteringar samt erforderliga myndighetsprövningar och planändringar. Jag kan konstatera att regeringen i sitt fastställelsebeslut har prioriterat dubbelspårsutbyggnaden av Västkustbanan mycket högt.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.