Västkustbanan.
Skriftlig fråga 1997/98:425 av Flyborg, Eva (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1998-02-11
- Anmäld
- 1998-02-16
- Besvarad
- 1998-02-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
I den föreslagna sträckningen av Västkustbanan ingår det en tunnel på 2000 meter under en sjö och en mosse i Kungsbacka kommun. Denna tunnel saknar utrymningsmöjligheter. Vid en olycka riskerar stora mängder vatten att strömma in i tunneln. Efter utsprängning och injekteringsborrning återstår bara en meters bergtäckning upp till sjöns botten. Förutom den uppenbara risken för tågpassagerare föreligger stor risk för vatteninläckage och att de boendes brunnar kommer att sina då grundvattnet sänks. Banverket har sökt byggnadslov för Åsatunneln, 1,85 km lång, i södra Kungsbacka två gånger. Båda gångerna har Räddningstjänsten avstyrkt.
Det har redan beslutats om Västkustbanans sträckning genom Stråvallastrand, men detta är överklagat till EU-kommissionen. På den sträckningsdel där den 2000 meter långa tunneln ingår finns dock ännu inget byggnadslov. Räddningsverket i Kungsbacka har inte heller gett sitt tillstånd då utrymningsvägar saknas till tunneln. Blir det ett beslut som går emot Banverket i denna fråga faller, i enlighet med all logik, sträckningen av Västkustbanan genom Stråvallastrand.
Med anledning av det ovan skrivna vill jag fråga försvarsministern på vilket sätt regeringen tänker agera för att Banverkets planerade sträckning av Västkustbanan kommer att få fullgoda räddningsmöjligheter.
Svar på skriftlig fråga 1997/98:425 besvarad av , ()
- Försvarsminister Björn von Sydow
Eva Flyborg har frågat mig om vilka åtgärder regeringen tänker vidta för att Banverkets planerade sträckning av Västkustbanan kommer att få fullgoda räddningsmöjligheter. Frågan är, som jag uppfattat det, ställd mot bakgrund av omständigheterna vid ett projekterat tunnelbygge, den s.k. Åsatunneln, på den föreslagna sträckningen av Västkustbanan. Eva Flyborg redogör i sin fråga för de risker som, enligt hennes uppfattning, är förknippade med den föreslagna tunneln samt att Banverket vid två tillfällen erhållit avslag på sin ansökan om bygglov för att anordna tunneln.
Vad avser nämnda tunnel vill jag anföra följande. Banverket har hos Kungsbacka kommun ansökt om bygglov för ifrågavarande tunnel. Ärendet är under behandling i kommunen och ännu inte avgjort. Jag kan därför inte säga något som påverkar handläggningen av det enskilda ärendet (11 kap. 7 § regeringsformen).
Vad gäller ansvaret för räddningstjänst och ansvaret för olycks- och skadeförebyggande verksamhet i samhället skulle jag dock vilja peka på följande. Enligt gällande lagstiftning är räddningstjänsten i samhället i huvudsak en kommunal angelägenhet. Ansvaret för att de räddningstjänstuppgifter som anges i lag genomförs åvilar kommunala nämnder. I varje kommun finns därför en räddningstjänstplan antagen. Denna plan innehåller uppgifter om bl.a. räddningskårens organisation, insatstider, det lägsta antal personer som ständigt skall finnas beredda för utryckning. Vad gäller förebyggande åtgärder i samhället för andra olyckor eller skador än bränder är detta en uppgift som åvilar många olika myndigheter inom sina respektive verksamhetsområden. Kommunen har även för dessa fall ett ansvar att främja samarbetet mellan berörda myndigheter inom kommunen. Slutligen kan nämnas att även en ägare till en anläggning har ett ansvar enligt gällande lagstiftning att hålla utrustning för släckning av brand och för livräddning vid brand och andra olyckshändelser.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.