Vänern
Skriftlig fråga 2000/01:273 av Gustafsson, Holger (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-11-22
- Anmäld
- 2000-11-28
- Besvarad
- 2000-11-29
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 21 november
Fråga 2000/01:273
av Holger Gustafsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om VänernBengt K Å Johansson fick i uppdrag att i samverkan med berörda parter lägga fram förslag som långsiktigt ger förutsättningar för en kommersiellt bärkraftig utveckling av Vänersjöfarten, det s.k. Väneruppdraget.
Man konstaterar att Vänersjöfartens godsvolymer långsamt har sjunkit sedan mitten av 1980-talet. Utredningen konstaterar också att sjöfarten på Vänern och Trollhätte kanal utsatts för en hårdare konkurrens som en följd av riksdagens beslut att sänka banavgifterna för godstrafik med 415 miljoner kronor per år, utan att ge sjöfarten motsvarande justering av kostnadsansvaret.
Med hänvisning till det anförda vill jag ställa följande fråga till näringsminister Björn Rosengren:
Vilka åtgärder avser statsrådet vidta för att långsiktigt ge förutsättningar för en kommersiellt bärkraftig utveckling av Vänersjöfarten?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:273 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 29 november
Svar på fråga 2000/01:273 om Vänern
Näringsminister Björn Rosengren
Holger Gustafsson har frågat mig vilka åtgärder jag ämnar vidta för att långsiktigt skapa förutsättningar för en kommersiellt bärkraftig utveckling av Vänersjöfarten.
Låt mig först säga att regeringen följer Vänertrafikens utveckling för att försäkra sig om att det även i framtiden kommer att finnas infrastrukturella förutsättningar att bedriva handelssjöfart på Vänern.
I frågan hänvisar Holger Gustafsson till det s.k. Väneruppdraget. Det var ett uppdrag som förra året tillkom på mitt initiativ där utredaren Bengt K Å Johansson skulle lägga fram förslag som främjade utvecklingen av Vänersjöfarten.
Utredningen presenterades i mars i år och innehöll ett flertal åtgärder för en stärkt Vänersjöfart. I dagsläget anser regeringen att förslaget om att Vänerrådet erhåller ett engångsbelopp om 5 miljoner kronor för en treårsperiod är den viktigaste åtgärden i ett längre perspektiv för Vänersjöfartens utveckling. En förutsättning är dock att Länsstyrelsen i Värmlands län och Västra Götalandsregionen på motsvarande sätt avsätter medel för detta utvecklingsarbete. Jag har också förstått att Länsstyrelsen i Värmlands län samt Västra Götalandsregionen är beredda att tillsammans under en treårsperiod avsätta 5 miljoner kronor till nyssnämnda utvecklingsarbete.
Vänerrådet ska verka som en samlande kraft i allmänhet för hela regionen och i synnerhet för Vänersjöfarten. Rådet har bl.a. till uppgift att ta initiativ till åtgärder som stärker Vänerregionen och verksamheter med anknytning till Vänern samt vara en allmän företrädare för regionen med tyngdpunkten lagd på sjöfartsfrågor och den regionalekonomiska utvecklingen.
Beslutet om att Vänerrådet erhållit 5 miljoner kronor fattades förra veckan och visar att regeringen lever upp till sitt åtagande att skapa förutsättningar för en fortsatt handelssjöfart på Vänern.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.