vägverkets sektorsansvar

Skriftlig fråga 2003/04:404 av Nyström, Elizabeth (m)

den 4 december

Fråga 2003/04:404

av Elizabeth Nyström (m) till statsrådet Ulrica Messing om vägverkets sektorsansvar

Det finns ingen anledning att kräva att Vägverket ska "se till att en enskild väg får väghållning av en entreprenör", svarade statsrådet Ulrika Messing på min fråga 2003/04:309. Naturligtvis finns situationer där denna fråga endast kan lösas av vägsamfälligheterna själva, eller av entreprenörer anlitade av vägsamfälligheterna. Däremot finns det all anledning att med oro se på hur statsrådet tar på den principiella problematik som många enskilda vägsamfälligheter ställts inför som en konsekvens av att Vägverket inte tar sitt sektorsansvar på allvar. Vägverket är den enskilt största upphandlaren av väghållning. Om Vägverket med sin upphandlingsteknik medvetet eller omedvetet skapar en marknadssituation som innebär att resurser inte kan avdelas för andra delar av vägtransportsystemet @ så som hänt för enskilda vägar i Pajala och Östersund @ så har Vägverket skapat ett allvarligt problem. Problemet som då är skapat av den som har sektorsansvar är att vägar inte blir plogade. Skolskjutsar, hemtjänst, utryckningsfordon eller näringslivstransporter kan då inte ta sig fram. Därmed kan man ifrågasätta huruvida Vägverket agerar som "samlande, stödjande och pådrivare i förhållande till övriga berörda parter". Den uppkomna situationen i Pajala och Östersund är ett resultat av att Vägverkets upphandlingsteknik gör det ekonomiskt omöjligt för entreprenörer att ta uppdrag från enskilda vägar.

Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta om det visar sig finnas en konfliktsituation mellan å ena sidan Vägverkets upphandlingstekniker och å andra sidan Vägverkets sektorsansvar?